Vyhledávání

13.11.2023 — Zástupci hlavního města v pondělí 13. listopadu slavnostně vyhlásili výsledky dvoufázové architektonicko-urbanistické soutěže o návrh na novou Administrativně-technickou budovu Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy. V Centru architektury a městského plánování (CAMP) byly za přítomnosti vítězného týmu architektů z bratislavského studia PLURAL zároveň oficiálně představeny veřejnosti všechny soutěžní návrhy.

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.

2.12.2020 — Komise pro udělování grantů hl. m. Prahy v oblasti kultury a umění složená z expertů připravila návrh rozdělení grantové podpory pro rok 2021. Do grantového řízení bylo zasláno celkem 787 žádostí o grant, z toho 60 o víceletý a 727 o jednoletý. Navrženo k podpoře bylo 525 projektů. Na rok 2021 se navrhuje rozdělit mezi žadatele 330 milionů korun, z toho 102 milionů korun na jednoleté projekty a 228 milionů korun na víceleté projekty. Návrh komise nyní projedná Výbor pro kulturu Zastupitelstva hl. m. Prahy a následně Rada hl. m. Prahy.

18.10.2021 — Hlavní město vypsalo veřejnou zakázku na zhotovitele stavby Dvoreckého mostu pro městskou hromadnou dopravu, pěší a cyklisty spojujícího Smíchov a Podolí. Most má na délku měřit 388 metrů a široký bude 16 metrů. Odhadovaná cena stavby je okolo jedné miliardy korun. Do začátku příštího roku získá město potřebná povolení a vysoutěží zhotovitele. Odhadovaná délka stavebních prací je 30 měsíců.

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.

7.10.2011 — Včera se uskutečnilo již čtvrté jednání Pražské Rady pro Výzkum a Ekonomiku. Rada jednala zejména o cílech Regionální inovační strategie; z předešlých jednání vyplynulo, že se strategie bude opírat o tři pilíře – inovace, infrastrukturu, a vzdělávání. Zároveň členové Prvku projednali výstupy pracovní skupiny, speciálně zřízené k této aktualizaci Regionální inovační strategie. Ta se poprvé sešla v září a sestavila návrh harmonogramu prací na rok 2011.

11.5.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila zahájení zadávacího řízení k nadlimitní veřejné zakázce na služby „Podpora implementace a realizace Protikorupční strategie hl. m. Prahy“. Vítěz této veřejné zakázky bude realizovat opatření vyplývající z nové protikorupční strategie města, kterou schválilo pražské zastupitelstvo na konci dubna.

24.4.2023 — Rada hlavního města Prahy schválila usnesení, ve kterém požaduje změny v tzv. Regionální inovační strategii hlavního města Prahy (RIS HMP). Zároveň pověřila Pražský inovační institut (Pii) koordinací tvorby zbrusu nové inovační strategie města na období let 2023 až 2027.

12.8.2024 —

15.7.2009 —

4.10.2005 — Informační strategie hl. m. Prahy, kterou dnes odsouhlasili městští radní, má za cíl zkvalitnit poskytování služeb občanům a zmodernizovat správu města v souladu se současnými trendy a požadavky globalizované společnosti. Na „Cestě k e-Praze“ vytváří strategie rámec pro konkrétní projekty v oblasti informatiky až do roku 2010. Konečné schválení je na Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

4.7.2019 — Místní Agenda 21 (MA21) je proces, v němž místní úřady a samospráva spolupracují s veřejností a reprezentanty všech zájmových skupin obce na sestavení plánu akcí, kterými hodlají podpořit zavádění principů udržitelného rozvoje do činnosti obce. MA21 byla poprvé zmíněna v kapitole 28 Agendy 21 - dokumentu Organizace spojených národů, který byl schválen světovým shromážděním v roce 1992 (konference OSN o životním prostředí a rozvoji v Rio de Janeiro) k podpoře zavádění principů udržitelného rozvoje. Doporučuje se, aby se místní úřady na základě konzultací a vytváření konsensu poučily od občanů, místních občanských, komunitních, obchodních a průmyslových organizací a získaly informace nutné pro zformulování nejlepších strategií.