Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 81218
Noční výluka tramvají v úseku Újezd – Národní divadlo a související dopravní opatření
25.5.2020 — V noci ze čtvrtka 28. na pátek 29. května 2020 bude z důvodu údržby tramvajové trati přerušen provoz tramvají v úseku Újezd - Národní divadlo, v uvedeném směru. V souvislosti s údržbovými pracemi bude uzavřena komunikace Vítězná v místě za křižovatkou s ulicí Újezd ve směru most Legií, vyznačena bude objízdná trasa.
Praha možná nahradí noční tramvaje autobusy
27.12.2016 — Impuls | 27.12.2016 | 18:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Po Libeňském mostě v Praze můžou opět jezdit tramvaje i auta
3.3.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 3. března 2018, 11:01
Změny v provozu pražských autobusů a tramvají, obnovení provozu lanovky na Petřín
7.5.2020 — Od pondělí 11. května budou autobusy na městských linkách v Praze opět jezdit podle tzv. poloprázdninových jízdních řádů, které cestující znají z letošního ledna a února, obnoví se režim zastávek na znamení a v omezeném rozsahu se rozjede lanová dráha na Petřín. Od pondělí 18. května budou podle poloprázdninových jízdních řádů jezdit v Praze i tramvaje.
Informace o dopravních opatřeních v souvislosti s rekonstrukcí ulice Milady Horákové a Letenského náměstí
28.5.2012 — Od 2. června do 1. září 2012 bude na ulici Milady Horákové v úseku od ulice U Sparty – k Letenskému náměstí a na Letenském náměstí probíhat rekonstrukce tramvajové trati, vozovek a chodníků. Tramvajová výluka potrvá po celou dobu, dopravní režim pro automobilový provoz se bude měnit podle postupu prací, a to ve třech etapách.
Vltavu v Praze by mohly brázdit lodní tramvaje
7.5.2019 — Datum vydání: 07.05.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr
Stanice metra Jiřího z Poděbrad ode dneška opět slouží cestujícím
2.11.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do zkušebního provozu revitalizovanou stanici metra Jiřího z Poděbrad. Za rekordně krátkou dobu necelých deset měsíců se ve druhé nejhlubší stanici pražského metra podařilo vyměnit eskalátory, zrekonstruovat eskalátorový tunel i vestibul a provést kompletní revitalizaci nástupiště.
Komentář Mgr. Rudolfa Blažka k právním předpisům ...-článek náměstka primátora hl. m. Prahy Rudolfa Blažka, uveřejněný dne
24.3.2006 — Vážení čtenáři, začátkem letošního roku nabyl účinnosti zákon č. 379/2005 Sb., o opatřeních k ochraně před škodami působenými tabákovými výrobky, alkoholem a jinými návykovými látkami. Jde o zákon, který bezprostředně zasahuje do života velkého počtu lidí a nutí je měnit a přizpůsobovat své návyky nově stanoveným pravidlům. Dovolte mi, abych vás s odstupem prvých měsíců od jeho účinnosti stručně informoval o zkušenostech při jeho prosazování.
Nejtěžší bude sehnat peníze na obchvaty města-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy MUDr. Pavlem Bémem, uveřejněný dne 2.1. 2006 v deníku Právo
2.1.2006 — Pražský primátor svým způsobem pečuje o 11 procent české populace, 15 procent české pracovní síly a 25 procent ekonomické síly České republiky. V Praze totiž vzniká 25 procent HDP celé ČR. Z tohoto pohledu je jasné, že funkce primátora je jednou z vrcholných exekutivních funkcí v zemi. Jako politik mít ambice musím, ale velmi bych si přál zůstat ještě jedno funkční období v čele hlavního města.
Strážníci připravili na letní sezónu mobilní informační stanoviště
29.5.2009 — Od června se naplno rozjíždí činnost mobilních stanovišť městské policie v Praze 1, 5 a 6. V době vrcholící turistické sezóny, tj. v červenci a srpnu, jich bude v provozu celkem sedm. Spolu se strážníky budou opět pomáhat zahraničním turistům také jazykově vybavení studenti, kteří se v této roli osvědčují již několikátým rokem.
Příliš hlučná samota velkoměsta-článek primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, uveřejněný dne 26.7. 2006 v deníku MF DNES
26.7.2006 — Jako člověk a Pražan stěžovatele chápu. Bydlí u vysokokapacitní a stále bohužel klíčové dopravní tepny v Praze a nelíbí se jim to. Severojižní magistrálu si nevymysleli, stejně jako já ne.