Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 81054
Upozornění pro motoristickou veřejnost: změna dopravy na Letné
2.1.2009 — V sobotu 3. ledna 2009 v 8.00 hodin bude veškerý automobilový provoz v ulici Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty veden po souběžené staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Změna dopravního režimu na Letné souvisí s pokračování stavby tunelového komplexu Blanka, který je součástí Městského okruhu. Obousměrný provoz po této náhradní komunikaci poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.
Rozhovor s radním hl. m. Prahy Radovanem Šteinerem, uveřejněný dne 14.9. 2006 v deníku Metro
7.12.2006 — V roce 1998 vznikl ve Francii Evropský den bez aut, který se postupně konal i v jiných zemích a od roku 2002 se stal součástí Evropského týdne mobility. Jednotlivá města se mohou zúčastnit buď jen Evropského dne bez aut nebo celého týdne. Praha se v roce 2003 a 2004 zúčastnila této mezinárodní iniciativy různými akcemi na podporu městské hromadné dopravy.
Změna dopravního režimu na Letné od 3. ledna 2009
30.12.2008 — Od soboty 3. ledna se v souvislosti s pokračující výstavbou tunelu Blanka znovu změní dopravní režim na Letné. V osm hodin ráno bude veškerý automobilový provoz převeden z ulice Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty na souběžnou staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Obousměrný provoz po této náhradní komunikaci poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.
Větší spolupráce při výstavbě Smíchova. Klíčoví vlastníci zakládají spolek s hlavním městem
15.12.2020 — Na jednom z nejdůležitějších pražských brownfieldů začala již tento podzim první fáze výstavby projektu Smíchov City. Celou lokalitu ale čekají i další stavební záměry jako je rekonstrukce smíchovského nádraží, vznik záchytného parkoviště P+R či výstavba základní školy. Pro lepší sladění všech dalších kroků a rychlejší domluvu zakládají klíčoví vlastníci spolek, do kterého vstoupí hlavní město i městská část Praha 5. Díky tomu bude plánování v dlouhodobém horizontu snadnější.
Hlavní město spouští nový web věnovaný dopravě
23.3.2022 — Hlavní město spouští nové internetové stránky věnované dopravě. Web prahajede.cz nabídne informační servis o novinkách v pražské dopravě a její budoucí podobě. Soustředit bude na jednom místě co největší množství důležitých a zajímavých dopravních informací. Kromě aktualit přinese i pohledy do zákulisí včetně rozhovorů s lidmi, kteří pro Prahu pracují, či dlouhodobé vize, kam směřuje dopravní infrastruktura metropole. Pozornost zde bude věnována všem druhům pohybu po městě - tedy MHD, automobilové dopravě, pěším i cyklistice.
Od příštího pátku začne ve stanici Národní třída znovu zastavovat metro
20.6.2014 — ČRo Regina | 20.6.2014 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek
Praha pomůže vozíčkářům
30.1.2018 — Zdroj: Rádio Impuls Stanice: Rádio Impuls 30. ledna 2018, 8:01
Označníky MHD budou mít jednotnou podobu
28.5.2019 — Datum vydání: 28.05.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr
Portál "Praha zítra?" ukazuje, kde se bude stavět
2.5.2019 — Datum vydání: 02.05.2019, Zdroj: TV Praha +1 | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Petr Hlaváček
Zdeněk Hřib: Třetí kolej železničního mostu na Výtoni je neoddiskutovatelná, bez ní se do budoucnosti neobejdeme
6.3.2023 — 6. 3. 2023, Online, prahain.cz, Flowee s.r.o., Zdeněk Hřib
Vítězný biker zaútočil až na HanspaulceMladá fronta DNES | 23.9.2003 | rubrika: Sport - Praha | strana: 6 | autor: TOMÁŠ NOHEJL
7.10.2003 — Masový závod na horských kolech ze série Kolo pro život přitáhl téměř 1300 účastníků.Trať byla oproti loňsku o kus delší díky úsekům u zříceniny hradu Okoře a pak těsně před cílem v Dejvicích. Sucho vyrobilo tvrdý povrch i na polních a lesních cestách. Nejlepší zvládli padesátikilometrovou porci v časech pod sto minut, traťový rekord však nepadl. "Byl to asi nejlepší závod, co jsem tu kdy jel," pochvaloval si další z účastníků pražský primátor Pavel Bém. Což platí i pro jeho výkon těsně nad dvě hodiny ve třetí stovce pořadí.