Vyhledávání

25.4.2008 — Náměstkyně primátora hl. m. Prahy Markéta Reedová dnes na Staroměstské radnici přivítala novozélandskou delegaci v čele s předsedkyní Sněmovny reprezentantů Parlamentu Nového Zélandu Margaret Wilsonovou, která je na návštěvě České republiky na pozvání předsedy Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR Miloslava Vlčka.

18.9.2003 — V rámci podpory Evropského týdne mobility a „Dne cyklistů“ bude v neděli 21.9.2003 slavnostně otevřen nový úsek cyklistické stezky v Modřanech mezi ulicemi U Kina a U Soutoku. Slavnostního otevření, které začíná v 10 hod., se zúčastní primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém, náměstek primátora ing. Jan Bürgermeister, radní Radovan Šteiner a zástupci Městské části Praha 12.

17.9.2007 — S koncem prázdnin klesl jako každý rok počet dopravních uzavírek v metropoli. Automobily i tramvaje se vrátily například na Štefánikův most a některé důležité komunikace se dokonce podařilo zprovoznit před termínem. Stavební práce však nekončí - výstavba důležité komunikace pokračuje například v Karlíně.

23.2.2010 — Pražští radní dnes rozhodli o výběru nabídky uchazeče, sdružení MACADAM, který předložil projektovou dokumentaci k soutěži o revitalizaci objektů Mariánského náměstí v Praze. Jedná se o budovu Clam-Gallasova paláce, Novou radnici a samotné Mariánské náměstí. Magistrát hl. m. Prahy si vyhrazuje možnost od smlouvy kdykoli jednostranně odstoupit.

17.9.2008 — Dnes je oficiálně předávána do provozu nová cyklistická stezka mezi Malou Chuchlí a Lahovicemi. Tímto krokem Praha naplňuje jednu z podmínek Charty Evropského týdne mobility, kterou je uskutečnění alespoň jednoho trvalého opatření na podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

17.9.2008 — Dnes je oficiálně předávána do provozu nová cyklistická stezka mezi Malou Chuchlí a Lahovicemi. Tímto krokem Praha naplňuje jednu z podmínek Charty Evropského týdne mobility, kterou je uskutečnění alespoň jednoho trvalého opatření na podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

15.2.2006 —

19.11.2004 — Po 150 letech od výstavby Masarykova nádraží, které dnes leží ve středu města, je potřeba promyslet skutečné potřeby železnice v současnosti. Je nutné brát také v úvahu moderní trendy urbanistického vývoje města a zohlednit ta řešení, která budou ku prospěchu všech obyvatel Prahy i jejích návštěvníků. Jinými slovy stojíme dnes před úkolem dát do souladu řadu důležitých funkcí, které se v území na rozhraní Nového Města a Karlína spontánně nahromadily na konci 19. století.

13.1.2006 — Rohanský ostrov patří k lokalitám, které si svou polohou říkají o to, aby tam lidé bydleli a trávili volný čas. Mohl by se stát nejlepší adresou v Praze. Je to fikce, nadsázka, nebo možná realita? Příští rok nám dá na tuto otázku odpověď.

6.6.2016 — Situace týkající se kapacit v předškolních zařízeních a základních školách v některých, zejména okrajových městských částech, je již delší dobu kritická. Hl. m. Praha se proto snaží městským částem vyjít vstříc a v současnosti podniká kroky hned na několika frontách.

8.12.2005 — Do nového roku vstoupí Praha již podruhé za sebou s vyrovnaným rozpočtem, který město při zachování všech investičních priorit do budoucna nezadlužuje. Podařilo se nám udržet tempo výstavby trasy metra IV C2 do Letňan a učinit celou řadu rozhodnutí přibližujících nás ke konečné dostavbě pražského silničního skeletu, který, jak pevně věřím, bude veřejnosti z podstatné části sloužit již před rokem 2010, a stejně tak k výstavbě nové ústřední čističky odpadních vod.

14.3.2001 —