Vyhledávání

5.5.2003 — ze dne 14.4.2003

23.12.2003 — ze dne 20.10. 2003

5.4.2001 —

11.12.2018 — Vláda České republiky 3. 12. 2018 projednala a schválila novelu zákona o Nejvyšším kontrolním úřadu (č. 166/1993 Sb.). Městská rada oproti původnímu stanovisku tento pohled přehodnotila a novelu vlády podporuje. Rada hl. m. Prahy se vyslovila zejména pro podporu principu kontroly územních samosprávných celků ze strany NKÚ.

1.9.2008 — Novela zákona 108/2006 Sb, o sociálních službách předložená v minulé týdnu k připomínkovému řízení, neřeší systém vyplácení příspěvku na péči, ale poškozuje lidi a jejich blízké. Snižuje jim totiž výši příspěvku v I. stupni z původních dvou tisíc korun na 800 korun. „Chápu Ministerstvo práce a sociálních věcí, že se snaží v tomto bezedném sociálním systému nalézt úspory, ale nemělo by tím poškozovat lidi, kteří ze zákona na tyto peníze mají nárok, nebo jejich blízké, jenž se o své zdravotně handicapované starají,“ kritizuje změnu v novele pražský radní pro sociální oblast Jiří Janeček.

1.10.2002 —

11.7.2003 —

21.3.2002 —

10.4.2003 — ze dne 20.3.2003

8.4.2003 — ue dne 20.3.2003

17.3.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila nařízení, kterým se mění vyhláška hlavního města, kterou se vydává tržní řád. Návrh předložil náměstek primátora Rudolf Blažek: „Tato v pořadí už šestnáctá novela tržního řádu se na rozdíl od převážné většiny předchozích výrazně dotýká i textové části nařízení. A to jednak v nové definici míst pro nabídku zboží a jednak vypuštěním zákazu pochůzkové pouliční reklamy. Je také aktualizována příloha tržního řádu na základě nových žádostí a návrhů prodejních míst a sortimentu a v souvislosti s platností zákona o spotřebních daních ve vztahu k prodeji tabákových výrobků a lihovin.“ Nařízení nabývá účinnosti 15. dubna 2004 a bude uveřejněno ve Sbírce právních předpisů hlavního města Prahy.

9.9.2010 — Problematikou pražské taxislužby se v úterý tento týden zabývala Rada hl. m. Prahy. První náměstek primátora Rudolf Blažek předložil zprávu o aktuálním vývoji taxislužby a vizi, která je postavena na třech principech, směřujících k odstranění těch nejproblémovějších oblastí činnosti taxikářů a na druhé straně k prosazení určitých představ města.