Vyhledávání

27.9.2018 — V prostorách Kampusu Hybernská (Hybernská 4, Praha 1) odstartoval jedinečný pilotní projekt Cirkulární dílna, jenž vzniká ve spolupráci Kampusu Hybernská při Filozofické fakultě Univerzity Karlovy za finanční podpory Pražských služeb, a. s., a ve spolupráci s Magistrátem hl. m. Prahy, Knihovnou věcí a Institutem cirkulární ekonomiky.

3.8.2007 — Před šesti sty padesáti lety, v neděli 9. července roku 1357 za ranního kuropění se sjeli všichni přední hodnostáři českého království a svaté říše římské v čele s císařem Karlem IV., aby založili jedinečné mostní dílo, které dodnes slouží svému účelu a je největší ozdobou města.

25.2.2021 — informační kampaň "Předsudky se šíří tam, kde nejsou fakta" Integračního centra Praha o.p.s. má zvýšit informovanost českých občanů o životě cizinců v České republice. Kampaň tak reaguje na stále se zvyšující množství dezinformací, jimiž je mediální a veřejný prostor zaplaven.

9.10.2014 — Ve středu 8. října 2014 představil náměstek primátora Jiří Nouza v prostorách Nové radnice občanům a členům občanských sdružení dlouhodobou koncepci řešení protihlukových opatření v oblasti Jižní spojky a přilehlých lokalit, kterými jsou Braník, Vrbova, Dolní Krč, Nádraží Krč, Vídeňská, Spořilov, Záběhlice a Zahradní město.

20.11.2015 — Nemocnice, centra specializující se na klienty s Alzheimerovou chorobou, boj proti šikaně i dnešní slavnostní večer podpoří Praha finančními prostředky z letošního rozpočtu. Částku přesahující 2 500 000 korun poskytne Praha formou daru městským organizacím. Návrhy radního Radka Lacka tento týden schválila Rada hlavního města Prahy.

30.8.2011 — Bezbariérový přístup stanice metra Anděl pro handicapované spoluobčany či rodiče s kočárky umožní do čtyř let hlavní město společně s Dopravním podnikem hlavního města Prahy a společnostmi sídlícími v okolí stanice. „Bezbariérový přístup do MHD je jednou z priorit současného vedení města a Anděl je jednou z nejvytíženějších stanic. Ovšem musíme vycházet z rozpočtových možností, proto hledáme dostupné cesty financování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

27.11.2017 — Od pondělí 27. listopadu se veřejnost může seznámit s novou verzí návrhu Metropolitního plánu, nového územního plánu pro Prahu. Nyní plán prochází vyhodnocením vlivu na udržitelný rozvoj (SEA). Projednávání plánu by mělo začít na jaře 2018.

16.12.2010 — V Rezidenci primátora hl. m. Prahy se dnes konal jubilejní 5. ročník Ceny Michala Velíška, která je připomínkou statečného činu střihače TV Nova, který položil život při záchraně studentky v ohrožení. Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda spolu s paní Velíškovou předal cenu manželskému páru Lucii a Michalu Kučerovým.

24.8.2010 — Dnes probíhá ve Velkém zasedacím sále Zastupitelstva hl. m. Prahy závěrečná konference k projektu Sjednocené organizace nevidomých a slabozrakých ČR (SONS ČR) „Půjčovny kompenzačních pomůcek pro osoby se zrakovým postižením“. Projekt byl realizován v rámci Integrovaného operačního programu a spolufinancován z Evropského fondu pro regionální rozvoj.

15.11.2019 — Muzeum paměti XX. století bude symbolicky 17. listopadu zapsáno do Rejstříku ústavů. Tím dojde k jeho formálnímu založení. Jde o symbolický dárek k 30. výročí 17. listopadu nejen obyvatelům Prahy, ale všem občanům České republiky.

2.5.2018 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) dnes zahájil informační tour k Metropolitnímu plánu. Informační kontejner objede v průběhu dvou měsíců celkem 17 míst v Praze. Návrh Metropolitního plánu je také vystaven v Centru architektury a městského plánování (CAMP) až do konce července.

9.3.2018 — Tento týden proběhlo společné jednání dotčených orgánů (1) k modernizaci železniční trati Praha - Kladno. Jejím cílem bylo projednání aktualizace č. 4 Zásad územního rozvoje (ZÚR č. 4). Projekt se tak dostal do dalšího stádia - až do 4. 4. 2018 může veřejnost a dotčené subjekty podávat své připomínky. Jednokolejná železnice do největšího města středočeského regionu se 70 000 obyvateli neplní v současné době úlohu kvalitního dopravního prostředku veřejné dopravy 21. století a proto jí čeká modernizace. Týká se přitom největší frekvence dojíždění lidí za prací v celé České republice.