Vyhledávání

27.10.2003 — Zázraky se dějí. Před rokem skýtala po ničivých záplavách jedna z nejlépe tvořících pražských scén, Divadlo v Dlouhé, obraz zkázy a zmaru. Nyní opět povstává. Nikoli jako pták Fénix z popela, ale z bahna a vody.

23.5.2013 —

30.12.2019 —

23.1.2002 —

27.9.2006 — Obvodní ředitelství Policie ČR Praha III má nyní rekonstruované a špičkovou technikou vybavené operační středisko s monitorovacím pracovištěm. Symbolicky – za Hlavní město Prahu, díky kterému se podařilo realizovat investici za téměř 4 miliony korun – jej dnes uvedl do provozu náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek.

7.3.2005 — Představit Prahu jako atraktivní lokalitu pro investiční záměry, poskytnout ucelený obraz podnikatelského klimatu v Praze a přesvědčit potenciální investory, že v hlavním městě České republiky nalezou optimální podmínky – to jsou cíle české delegace, která v těchto dnech míří do francouzského Cannes na pravidelný evropský veletrh nemovitostí MIPIM. Hlavní město Praha se veletrhu účastní s vlastní expozicí již od roku 1996 a přitahuje zájem návštěvníků v konkurenci tisícovek vystavovatelů.

23.2.2004 —

14.11.2023 — Pouze tři dny, od 17. do 19. listopadu, bude v CAMPu k vidění unikátní projekce s názvem Přidušené město 68-89. Na cestě mezi Albertovem a Národní třídou můžete zhlédnout zapomenuté snímky Karla Bucháčka a Miroslava Hlaváčka, z nichž většina byla vytvořena mezi dvěma společensky zlomovými událostmi. Fotografie zachycují každodenní život v ulicích Prahy, oslavy, demonstrace i sametovou revoluci. Projekce je vytvořena k příležitosti oslav dne za svobodu a demokracii na základě stejnojmenné knihy fotografa a historika Tomáše Pospěcha.

3.4.2012 — PRAHA HN | Rubrika: Názory | Strana: 11 | Autor: Bohuslav Svoboda | Téma: Bohuslav Svoboda

4.4.2012 — ceska-media.cz | 4.4.2012 | Rubrika: Společnost-Tribuna | Strana: 0 | Autor: Bohuslav Svoboda | Téma: Bohuslav Svoboda

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.