Vyhledávání

Do Olomouce se dostanu čtyřikrát ročně

Stropní deska stanice metra Florenc projde kompletní rekonstrukcí, podchod a vestibul modernizací

3.6.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje jednu z největších staveb v rámci stávající sítě pražského metra co do rozsahu a koordinace jednotlivých prací. V příštích letech zrekonstruuje stropní desku a hydroizolační vrstvu nad celou stanicí Florenc, zmodernizuje vestibul a podchod a v neposlední řadě postaví dvojici eskalátorů k nové odbavovací hale ÚAN Florenc.

Historická tramvaj Tatra K2 opět v Praze

3.2.2023 — Ačkoliv se tramvaje K2 v Praze 17 let vyráběly, nikdy zde s cestujícími nejezdily. To se změní tuto neděli, 5. února 2023, kdy tramvaj Tatra K2 se symbolickým evidenčním číslem 7000 vyjede do pražských ulic na historické lince č. 42. Odjezd první jízdy pro veřejnost Dopravní podnik hl. m. Prahy naplánoval na 10:00 hodin ze smyčky Dlabačov.

Tramvajová vozovna v pražském Hloubětíně padla k zemi

24.8.2019 — Datum vydání: 24.08.2019, Zdroj: Impuls | Rubrika: 13:00 Zprávy | Téma: Adam Scheinherr

Praha uzavřela pro automobily a tramvaje pražský Libeňský most

19.1.2018 — Zdroj: Radio Blaník Stanice: Radio Blaník 19. ledna 2018, 5:56

Zápis z jednání výboru dopravy ZHMP, ze dne 10.4. 2008

29.4.2008 —

Oprava koryta Mariánskolázeňského potoka

12.10.2017 — Mariánskolázeňský potok je levostranným přítokem Vltavy. Potok pramení v Chuchelském háji u kapličky a teče kolem kostela Narození Panny Marie v Malé Chuchli. Jeho délka je 0,6 km a je považován za nejkratší vodní tok na území hlavního města Prahy. V rámci oprav bude potok vyčištěn od nánosů bahna a sintrových usazenin a poškozené části koryta nahradí nová kamenná dlažba. Práce byly zahájeny v říjnu 2017 a jejich dokončení je plánováno na konec listopadu.

Seifertova ulice plná zeleně pomůže v boji s klimatickou změnou

4.10.2022 — Rada hlavního města odsouhlasila budoucí podobu jedné z nejvýznamnějších žižkovských ulic - Seifertovy. Koncepční studie byla schválena spolu se studií, která slouží jako podklady pro pilotní projekt hospodaření s dešťovou vodou uvnitř města. Kromě samotné Seifertovy ulice získá novou tvář také náměstí Winstona Churchilla a Sladkovského náměstí. Obě studie zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. (IPR) spolu s ateliérem Archum architekti a vodohospodářskou společností Aqua procon. Cílem je zlepšit podmínky pro chodce i pěší, vyřešit složitou dopravní situaci a zmírnit důsledky klimatické změny.

Podél Rokytky

5.3.2010 — aneb městem i venkovem...

Praha bude mít jednotný orientační systém

22.2.2021 — Hlavní město Praha připravilo projekt modernizace orientačního systému v pražských ulicích a ve veřejné dopravě. Cestující přehledně provede od nástupiště v metru, přes vestibuly až ke stanicím vlaků a zastávek autobusů i tramvají. Nezmění se jen vzhled jednotlivých prvků, ale zejména kvalita a rozsah poskytovaných informací, které lidé dostanou v modernější a srozumitelnější formě. Aktuálně schválená realizační studie podrobně definuje, jak bude nový Jednotný informační systém fungovat. Na konkrétní podobu orientačních prvků bude následně vypsána graficko-designerská soutěž.