Vyhledávání

22.9.2017 — Společnost Operátor ICT připravuje spuštění aplikace Lítačka, která nabídne občanům Prahy a Středočeského kraje zcela nové funkce. Bude to jeden z nejpraktičtějších a nejpříjemnějších způsobů nákupu jízdenky.

20.9.2017 — Zájemcům je k dispozici další číslo elektronického magazínu o ekovýchově v Praze - Pražská EVVOluce 3/2017

8.12.2010 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy průběžně provádí likvidační posyp na komunikacích I. II. a III. pořadí. Vozovky na území hlavního města Prahy jsou převážně se zbytky rozbředlého sněhu, sjízdné se zvýšenou opatrností. Dopravní obslužnost prostředky městské hromadné dopravy je zajišťována v plném rozsahu.

24.9.2010 — Včera byla slavnostně otevřena v Národní technické knihovně v Praze 6 výstava, která svým tématem navazuje na expozici Vize pro dopravu v Praze – Jak se staví město. Výstava, která se koná pod záštitou primátora hl. m. Prahy, vypráví příběh zrození tzv. Velké Prahy.

8.2.2012 — V minulém týdnu se úspěšně uzavřel cyklus 16 seminářů konaných v Praze a všech krajských městech ČR. Zástupci krajů, měst a obcí, městských organizací, ale i zainteresované veřejnosti, měli příležitost seznámit se se současným stavem a vývojem elektromobility a s potenciálem elektromobilů pro komunální provoz.

18.2.2020 —

2.3.2009 —

11.6.2021 — 11. 6. 2021, Český rozhlas

29.11.2021 — 29. 11. 2021, Rozhlas, Radio City, Pavel Vyhnánek

6.10.2003 — Metropoli čekají jedny z největších změn v městské hromadné dopravě. Kromě již fungující tramvaje číslo 15 z Vypichu do Kobylis v listopadu změní a prodlouží několik tramvajových linek svou trasu. Z městského provozu naopak trvale zmizí některé autobusové linky.Zatímco tuto sobotu vyjedou poprvé po loňských srpnových povodních tramvaje s cestujícími do Sokolovské ulice, a v Karlíně se tak zprovozní nejdůležitější dopravní tepna, v příštích dnech budou poprvé "šplhat" po nové tramvajové trati i vozy na Barrandov. Ty však první cestující svezou až 20. listopadu.

7.10.2003 — Jak cestovat každý den ráno z okrajů Prahy do centra? Nejrychleji na motorce a kole. Cesta městskou dopravou je již pomalejší. Nejhůře jsou na tom osobní auta. S takovými výsledky totiž včera skončila třídenní soutěž Ranní závod s časem, během níž mezi sebou soutěžily právě tyto čtyři skupiny. Každé ráno vyjížděli soutěžící z dvou okrajových částí metropole -- Jižního Města a Severního Města do centra Prahy. V prvních dvou dnech vyhráli nad auty vždy cestující městskou hromadnou dopravou, včera však byli poprvé poraženi

4.12.2002 —