Vyhledávání

4.6.2002 —

9.10.2006 — Záznam ze zářijové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Akce v malých městských částech (aktuální stav), Evropský týden mobility, Sčítání cyklistů, Stojany pro Prahu, Různé.

20.9.2022 — Rada hlavního města Prahy v pondělí schválila urbanistickou studii rozvoje lokality Nákladového nádraží Žižkov a učinila tak zásadní krok k přeměně jednoho z nejvýznamnějších dlouhodobě nevyužívaných území v širším centru Prahy. Studie stanovuje podrobnou regulaci území a počítá mimo jiné i s tím, že v areálu bývalého nádraží vznikne nová základní škola a nový park, který protne celý areál. Jejich podobu bude hledat město prostřednictvím architektonických soutěží. Zelenou k přípravě další fáze dostala i Jarovská třída.

12.10.2022 — 12. 10. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Adam Scheinherr

25.5.2004 — Lukostřelba, metaná a kuželky jsou sporty, které dokáží hrát zdravotně těžce postižené děti a mladí lidé sdružení v Tělovýchovné jednotě Sport Spastic Praha (TJ SSP). Schází se jich zde kolem stovky a společně se účastní řady sportovních klání po celé republice. Problémy však mají s dopravou. Pražští radní se jim rozhodli pomoci. Na koupi speciálního vozu dnes uvolnili 400 tisíc korun.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

21.7.2009 — Městská rada se dnes seznámila se zprávou o likvidaci havárie polského kamionu ze 14. července pod Barrandovským mostem. Tato dopravní nehoda a odstraňování jejích následků mělo vážný celodenní dopad na dopravní situaci v Praze. Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém vyjádřil nespokojenost s řešením likvidace havárie. Radní jednomyslně konstatovali, že v případě havárií a dalších mimořádných událostech v dopravě na páteřních komunikacích je třeba co nejdříve obnovit plný provoz.

2.4.2020 — Z důvodu významného poklesu poptávky po cestování v Praze a ve Středočeském kraji a v návaznosti na doporučení vlády ČR dochází na základě dohody hl. m. Prahy a Středočeského kraje od pátku 3. dubna 2020 k omezení provozu vlaků na vybraných linkách S.

28.3.2006 — Druhý stupeň povodňové aktivity na celém území hlavního města Prahy vyhlásil dnes ve večerních hodinách krizový štáb města pod vedením primátora Pavla Béma. V plné pohotovosti je pražský dopravní podnik, energetici, hasiči, policie i armáda. Během dnešní noci bude s největší pravděpodobností zahájena výstavba dalších protipovodňových ochran především v oblasti Smíchova, Starého města, všech pražských nábřeží, Holešovic, Troje a Sedlce. Na to naváží i dopravní omezení. Prahou nyní protéká 1040 krychlových metrů vody za sekundu.

20.2.2006 — Po téměř třech letech od zahájení soustavných a intenzivních kontrol pražských taxislužeb Praha nad nepoctivými taxikáři vyhrává. Zatímco v roce 2002 byly jízdy kontrolorů z radnice v 65ti procentech předražené, nyní je to již jen 13,6 procenta.

11.9.2008 — Turisté a široká veřejnost dostanou v těchto dnech do ruky mapu, která jim pomocí tramvajových linek ukáže cestu po více než stovce nejzajímavějších památek v Praze. Mapu vydal Magistrát hlavního města Prahy nákladem 180 000 kusů. Po další tři roky bude mapa vycházet v aktualizovaných reedicích. Projekt vyšel na necelých 900 000 korun. Mapy budou k dostání v informačních centrech Pražské informační služby a infocentrech Magistrátu hl. m. Prahy. Praha se ale jimi bude prezentovat i na zahraničních veletrzích cestovního ruchu.

29.10.2010 — Od 1. listopadu 2010 od 00:30 hodin do 17. listopadu 2010 do 15:00 hodin bude uzavřeno nábřeží kpt. Jaroše v úseku Čechův most – Štefánkův most ve směru na Prahu 7. Důvodem uzavírky je rekonstrukce tramvajové trati. Směr z Holešovic na Prahu 1 bude v první etapě rekonstrukce, tj. od 1. 11. do 12. 11., šířkově omezen s maximální průjezdnou šířkou 2,0 m, v dalších dnech již bude možný průjezd bez šířkového omezení. Investorem i zhotovitelem rekonstrukce tramvajové trati je Dopravní podnik hl. m. Prahy.