Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 55820
Rozpočet Prahy v roce 2005 bude vyrovnaný, článek náměstka primátora hl.m.Prahy JUDr.Petra Hulinského uveřejněný v Listech hlavního města Prahy 3.ledna 2005.

4.1.2005 — Rozpočet Prahy na tento rok schválili zastupitelé na svém prosincovém zasedání na konci minulého roku. Předložili jsme návrh vyrovnaného rozpočtu, kdy příjmy města jsou rovny výdajům. Na obou stranách se objeví suma 41,4 miliardy korun.Na investiční výdaje jsme přitom přidělili přes 12,5 miliardy korun. Z toho téměř 70 procent investic je soustředěno do oblasti rozvoje města, městské infrastruktury a dopravy.

Výluka železnice v úseku Dejvice – Masarykovo nádraží

13.5.2009 — V pondělí 18. května 2009 začne výluka mezi stanicemi Dejvice a Masarykovo nádraží na železniční trati Praha – Kladno – Rakovník (linka S5 a R5). Výluka, která souvisí se stavbou Městského okruhu Myslbekova – Pelc – Tyrolka, vyvolá řadu změn v jízdních řádech vlaků. Pro cestující s vlakovými jízdenkami však tyto změny nebudou znamenat žádné finanční náklady navíc, protože budou moci využít náhradní dopravu metrem a tramvajemi do centra Prahy. Výluka uvedeného úseku skončí 31. července 2009.

Pražští radní se ohlédli za půlročním plánem. V metropoli začalo vznikat metro D, centrum umělé inteligence a rekonstruují se pražské mosty

17.9.2019 — Pražští radní v pondělí zrekapitulovali půlroční plán aktivit, ke kterému se zavázali v koaličním prohlášení. V půlročním plánu Rada hl. m. Prahy akcentovala témata dopravy, krize dostupnosti bydlení, odpovědného rozvoje města, životního prostředí, bezpečnosti a správy majetku města. Radní se také zaměřili na sociální péči, kulturu a cestovní ruch, transparentnost, školství, podporu drobného podnikání, finance a IT a Smart city.

Praha prosazuje urychlení výstavby Pražského okruhu a tzv. aglomeračního okruhu

15.6.2021 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila dostavbu Pražského okruhu i realizaci tzv. aglomeračního okruhu. A v součinnosti s vedením Středočeského kraje připravuje kroky pro urychlení výstavby jednotlivých úseků Pražského okruhu, jehož investorem je ovšem stát.

Praha představuje týmy, které se probojovaly do finále soutěže o návrh Vltavské filharmonie

8.11.2021 — Hlavní město dnes zveřejnilo jména 15 architektonických týmů, které zpracují návrh budoucí podoby Vltavské filharmonie, jež má v následujícím desetiletí vzniknout v okolí metra Vltavská. Do mezinárodní architektonické soutěže již bylo k účasti vyzváno 5 renomovaných architektonických ateliérů. Celkem se tedy soutěže zúčastní 20 architektonických týmů z 11 zemí světa. Budova by měla být dokončena v roce 2031.

Výstava Pražské priority ukazuje 25 výrazných projektů, které zá-sadně změní tvář Prahy

24.9.2020 — Datum vydání: 24.09.2020, Zdroj: obcanskavystavba.cz +3 | Téma: Jan Chabr

Výstava Pražské priority ukazuje 25 výrazných projektů, které zá-sadně změní tvář Prahy

24.9.2020 — Datum vydání: 24.09.2020, Zdroj: obcanskavystavba.cz +3 | Téma: Adam Zábranský

Praha představuje týmy, které se probojovaly do finále soutěže o návrh Vltavské filharmonie

8.11.2021 — Hlavní město dnes zveřejnilo jména 15 architektonických týmů, které zpracují návrh budoucí podoby Vltavské filharmonie, jež má v následujícím desetiletí vzniknout v okolí metra Vltavská. Do mezinárodní architektonické soutěže již bylo k účasti vyzváno 5 renomovaných architektonických ateliérů. Celkem se tedy soutěže zúčastní 20 architektonických týmů z 11 zemí světa. Budova by měla být dokončena v roce 2031.

Praha má novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, od dnešní noci začne sloužit pravidelným linkám

15.9.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, v noci na zítřek na ní vyjedou první pravidelné spoje. Ve smyčce Zahradní Město bude nově končit noční linka č. 99, od zítřka sem DPP prodlouží spoje na lince č. 22, které původně končily na obratišti Radošovická. Stavba tramvajové smyčky Zahradní Město trvala necelých 5 měsíců, jejím zhotovitelem byly společnosti PORR a Hans Wendel. Předpokládané náklady na výstavbu smyčky jsou 98 milionů Kč, 85 % uznatelných nákladů pokryjí dotace EU z Operačního programu Doprava II.