Vyhledávání

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 132081

Na stránce

UNESCO chválí Metropolitní plán. Městské části podaly k jeho návrhu o polovinu méně připomínek než v roce 2018

30.8.2022 — Metropolitní plán se přesunul do další fáze. Na konci června skončilo tzv. veřejné projednání, kdy se k jeho upravenému návrhu vyjadřovala veřejnost a městské části. K návrhu nového pražského územního plánu se nově vyslovilo i UNESCO, které Metropolitní plán podporuje, a to zejména ochranu historického centra či nastavení výškové regulace.

Praha dlouhodobě zdokonaluje protipovodňovou ochranu obyvatel

13.9.2024 — Celková délka protipovodňových opatření na území hlavního města, která zahrnuje zemní valy, pevné betonové stěny a mobilní hrazení, je po dokončení všech etap 19,255 km.

Mobilní hrazení na Smetanově nábřeží ochránilo v roce 2002 Staré Město

Praha znovu otevřela dětské hřiště Koníček v Královské oboře Stromovka

6.9.2024 —

Bílá pastelka

21.11.2024 —

Návrh Metropolitního plánu je připraven k prvnímu kolu veřejného projednání

16.4.2018 — Od dnešního dne se veřejnost může seznámit s oficiální verzí návrhu Metropolitního plánu, nového územního plánu pro Prahu. Lidé si nyní plán mohou čtvrt roku prohlížet a připravit se na připomínkování. Připomínky k návrhu bude možné zasílat po dobu 30 dnů od 27. června.

Návštěva Prahy 13

29.4.2024 —

Nejlepší pražský učitel

11.6.2024 —

Pražský primátor v Lipencích

19.8.2024 —

Kolínská: Rozrůstání Prahy do šířky nese mnoho problémů

27.11.2017 — Zdroj: Metro - Praha +2 další | Deník | Strana: 6 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: FILIP JAROŠEVSKÝ 27. listopadu 2017

Praha vítá diskusi o budoucnosti železničního mostu pod Vyšehradem

9.2.2023 — Zástupci Prahy nedávno spolu se Středočeským krajem vyzvali k urychlenému řešení stavu obou železničních mostů přes Vltavu v jižní části metropole. Železniční doprava a její rozvoj je totiž pro Prahu zásadní jako udržitelný způsob dopravy. Metropole proto vítá aktuální snahu Ministerstva dopravy ČR o zdvoukolejnění Branického železničního mostu a taktéž zájem o širokou veřejnou i odbornou diskusi a vznik technického kolokvia pro železniční most pod Vyšehradem. Pro hlavní město je důležitá jak památková hodnota mostu, tak i nutnost rozšířit jej o třetí kolej a vybudovat nové zastávky na Výtoni.