Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 132272
Cestovní ruch v Praze
24.6.2021 — 8. 3. 2021, Rozhlas
TISKOVÁ ZPRÁVA: Karlínské divadlo již zdobí zrestaurované nástěnné malby
30.5.2006 — Informace o průběhu prací v Hudebním divadle Karlín
Interview s pražským primátorem Tomášem Hudečkem
15.4.2014 — ČT 24 | 15.4.2014 | 18:30 | Pořad: Interview ČT24 | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček
Školství v hlavním městě Praha má nejvyšší prioritu
29.8.2018 — Hlavní město Praha podporuje řadu projektů zaměřených na zvýšení kvality vzdělávání a edukaci. Mezi stěžejní projekty patří Školní obědy dostupné pro každé dítě, Krajský akční plán vzdělávání v hlavním městě Praze a Komplexní program rozvoje a podpory pražského školství. Projekty jsou z větší části financovány ze zdrojů Evropské unie a spolufinancovány z rozpočtu hl. m. Prahy.
Školství v hlavním městě Praha má nejvyšší prioritu
29.8.2018 — Hlavní město Praha podporuje řadu projektů zaměřených na zvýšení kvality vzdělávání a edukaci. Mezi stěžejní projekty patří Školní obědy dostupné pro každé dítě, Krajský akční plán vzdělávání v hlavním městě Praze a Komplexní program rozvoje a podpory pražského školství. Projekty jsou z větší části financovány ze zdrojů Evropské unie a spolufinancovány z rozpočtu hl. m. Prahy.
Výbor bezpečnostní
16.2.2011 —
Petr Hlaváček: Praha by měla nabídnout rozumné bydlení a kvalitní veřejný prostor
7.1.2020 — Datum vydání: 07.01.2020, Zdroj: flowee.cz | Autor: Zdeněk Strnad, Téma: Petr Hlaváček
Plány na letošní rok
13.1.2021 — Co čeká Prahu 14 v roce 2021? Plánuje investice do školek a škol, rekonstrukce technické vybavenosti v dalších místech v oblasti Hloubětína, z dopravních projektů je to například lávka Rajská zahrada.
Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze
1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.