Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 49431
Pražské studánky - Nad Cibulkou

4.1.2010 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

Pražské studánky - Dolní studánka

11.10.2012 — Aktualizovaný popis - stav jaro 2012.

Pražské studánky - Šárka

3.12.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

Rekonstrukce areálu Vršovické vodárny v Michli

17.4.2019 — č.p. 365, k.ú. Michle, Hanusova 5, Praha 4

Stanoviště podzemních kontejnerů otevřeno

29.9.2010 — V polovině listopadu 2009 bylo na rohu ulic Francouzská a Budečská slavnostně předáno do užívání druhé stanoviště podzemních kontejnerů v městské části Praha 2. Jeho vybudování bylo součástí rozsáhlé rekonstrukce Francouzské ulice. Praha 2 se dlouhodobě potýká s problematikou nepořádku na stanovištích nádob na tříděný odpad, proto bylo přistoupeno k záměru zřídit nové stanoviště podzemních kontejnerů, které jsou z hlediska estetického i provozního pro sběr a třídění odpadů v památkové zóně i rezervaci nejlepším řešením.

Pražské studánky - Mariánský pramen

4.2.2013 — Aktualizovaný popis kvality vody ve studánce (stav 2012)

Začala ražba průzkumné štoly nového úseku Radlické radiály Jihozápadní město - Smíchov

30.9.2014 — Slavnostním osazením sošky Sv. Barbory včera fakticky začala ražba průzkumné štoly budoucí Radlické radiály JZM – Smíchov. Tradičnímu ceremoniálu, který provází zahajování podzemních staveb, byl přítomen náměstek primátora hl. m. Prahy Jiří Nouza a představitelé všech organizací zúčastněných na projektu.

VIDEO: Rada rozhodla o tom, že budoucí stanice metra A Veleslavín nabídne 600 parkovacích míst

17.7.2012 — Pražští radní dnes rozhodli obnovit přípravu objektového terminálu v lokalitě Veleslavín v rozsahu tak, jak prošel procesem hodnocení EIA. Cílem je jeho urychlená realizace a zprovoznění v co nejkratší době po zahájení provozu trasy metra V.A. Dejvická – Motol. Praha by tak neměla přijít o možnost získat dotace z Evropských fondů.