Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 91604
Slovo primátora
14.8.2012 — V návratu Mariánského sloupu a Krocínovy kašny splatíme část našeho novodobého dluhu vůči tomuto významnému náměstí.
Slovo primátora
14.8.2012 — V návratu Mariánského sloupu a Krocínovy kašny splatíme část našeho novodobého dluhu vůči tomuto významnému náměstí.
Co by byla Praha bez kultury, rozhovor s radním hl.m.Prahy RNDr.Igorem Němcem, uveřejněný v Listech hlavního města Prahy dne 15.listopadu 2004
19.11.2004 — Praha je, na rozdíl od ostatních měst republiky, co se týče kultury, hýčkaným městem. Stačí porovnat počty kulturních zařízení a objem finančních prostředků, včetně koncen-trace kulturních pracovníků a umělců. Jde o historický jev. Praha byla vždy nejen centrem politického života země, ale především její kultury.
"Sláva barokní Čechie" začíná za měsíc
27.3.2001 —
Slovo primátora
14.8.2012 — V návratu Mariánského sloupu a Krocínovy kašny splatíme část našeho novodobého dluhu vůči tomuto významnému náměstí.
Zprávy FTV Prima: reportáž
3.12.2017 — Pořad: Zprávy FTV Prima Stanice: Prima televize Vydavatel: FTV Prima, s.r.o. 3. prosince 2017, 18:55
Primátor Svoboda: Rehabilitace Staroměstského náměstí
11.8.2012 — parlamentnilisty.cz | 11.8.2012 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: ODS | Téma: Bohuslav Svoboda
Čekání na zahájení rekonstrukce Průmyslového paláce bylo dlouhé
27.6.2022 — 27. 6. 2022, Tisk, Deník - příloha Jižní Morava, +10 dalších, Příloha, VLTAVA LABE MEDIA a.s., Strany 3, Pavel Vyhnánek
Před 50 lety projela po Nuselském mostě první auta
22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.