Vyhledávání

30.9.2010 — Dne 2. března 2010 začala rekonstrukce Pražského okruhu v úseku Třebonice – Slivenec. Rekonstrukci Pražského okruhu v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Třebonice – Slivenec, provázela nutná dopravní opatření. Kapacita komunikace se ze čtyř jízdních pruhů snížila na tři jízdní pruhy.

17.1.2003 —

14.12.2007 — Dnes v poledne pražský primátor Pavel Bém a jeho náměstek Pavel Klega slavnostně otevřeli stavbu 1,3 kilometrů dlouhého kolektoru pod Vodičkovou ulicí. Podzemní tunelové stavby, sdružující všechny typy inženýrských sítí, jsou ideálním a ekologickým řešením pro rozvody sítí v centrech měst. Samotná výstavba kolektoru Vodičkova trvala čtyři roky.

18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.

3.9.2001 —

15.7.2005 — Povodně v roce 2002 způsobily na vodohospodářském majetku, který Pražské vodovody a kanalizace, a.s. provozují, škody za více než 500 milionů korun, z toho na Ústřední čistírně odpadních vod v Praze Bubenči zhruba ve výši 300 milionů korun. Pražské vodovody a kanalizace, a.s. se aktivně podílejí na přípravě a realizaci protipovodňových opatření v naší metropoli. Na základě hodnot průtoků a průběhu povodní v roce 2002 byl vypracován nový postup uzavírání kanalizační sítě. Uzavření protipovodňových uzávěrů kanalizačního systému proti stoupající Vltavě bylo v době povodní velice důležité zejména pro oblast Starého města.

15.4.2008 — Městská část Praha 7 se letos připojila k systému zón placeného stání. 1. března 2008 byl v sedmém pražském obvodu zahájen provoz modré zóny vyhrazené pro parkování rezidentů a společností se sídlem v Praze 7. Dnes 15. dubna 2008 byly za účasti prvního náměstka primátora hl. m. Prahy Rudolfa Blažka a starosty MČ Praha 7 Marka Ječménka slavnostně uvedeny do provozu také parkovací automaty v oblastech určených pro návštěvníky sedmého pražského obvodu.

19.11.2008 — Pražští energetici do Vánoc zprovozní kabelovod s téměř dva kilometry dlouhým vysokonapěťovým kabelem, který propojí smíchovskou rozvodnu se sítí na pravém břehu Vltavy, s rozvodnou Karlov. Energetici již kabelovody kompletně vystrojili a začátkem prosince je čeká kolaudace. Nový tunel posílí dynamicky se rozvíjející Smíchov a zabrání tak případnému nedostatku elektrické energie v této oblasti. Energetici ho zabezpečili i proti povodním.

2.10.2005 — Dnešní Den bezpečnosti a zdraví v pražské zoo, který uspořádal Magistrát hl. m. Prahy, společně s nadačním fondem Veolia a společností PVK, i přes nepříznivé počasí potěšil desítky malých návštěvníků. Především pro ně byl připraven pestrý program, včetně automobilové soutěže, které se zúčastnily děti z Dětského domova Klánovice.

19.4.2022 — Půlroční pilotní spolupráce Pražské integrované dopravy a poskytovatelů sdílených kol jednoznačně prokázala, že tato možnost pohybu po Praze má smysl právě díky výhodné kombinaci veřejné dopravy a jízdy na kole pro první nebo poslední část cesty po městě. Praha nyní vypisuje veřejnou zakázku na trvalé zapojení sdílených kol do služeb veřejné dopravy v Praze včetně možnosti půjčit si také elektrokolo. Za půl roku pilotního provozu využilo možnost půjčit si kolo zdarma téměř 12 tisíc lidí a celkový počet výpůjček přesáhl 164 tisíc.

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.

9.3.2021 — Vodárenská věž Děvín, ikonická stavba pražské vodohospodářské infrastruktury na levém břehu Vltavy v místě zvaném Dívčí Hrady, se oblékla do nového kabátu. Stejně jako přilehlá čerpací stanice prošla v posledních dvou letech rozsáhlou rekonstrukcí. Investorem akce za více než sto miliónů korun byla Pražská vodohospodářská společnost, správce pražské vodohospodářské infrastruktury.