Vyhledávání

19.11.2015 — Praha se stává v pořadí již 16. metropolí, která je nositelem titulu Evropské hlavní město sportu a řadí se tak k předním evropským metropolím, jako jsou Rotterdam, Dublin nebo Stockholm. Titul Evropské hlavní město sportu uděluje sdružení ACES (Sdružení evropských měst sportu) městům z členských států EU s cílem podpořit rozvoj sportu v Evropě. Hlavním cílem ACES je dosahovat kvalifikovaného rozvoje sportu v členských městech a současně zvyšovat význam sportu v celospolečenském měřítku.

4.8.2009 — Věhlasný rabín Jehudy Leva (Löwa) ben Becalel, který je v hebrejském světě známý akronymem Maharal, zemřel v Praze 7. září 1609. Čtyřsté výročí jeho úmrtí si připomene celý kulturní svět. V Praze však bude pochopitelně nejvíce akcí spojených s tímto výročím.

30.3.2022 — Vysokoškolská výuka už není jen o biflování z knížek a sezení v lavici. Studenti mohou za svého studia získat cenné kontakty, zkušenosti a ti nejaktivnější dokonce rozjet vlastní podnikání. Trendu jde naproti i pět největších pražských univerzit a vysokých škol, které spolu s dalšími partnery vytvořily ojedinělou meziuniverzitní akci Startup Night. Setkají se v ní vysokoškoláci s inovátory, sociálními podnikateli a dalšími zajímavými osobnostmi. Jarní Startup Night se uskuteční 6. dubna večer v konferenčním prostoru OC Máj na Národní třídě v Praze. Nově se jí zúčastní i zahraniční studenti a celá akce bude v angličtině.

28.11.2022 — Praha by měla v rámci veřejných zakázek více poptávat taková řešení, která vycházejí z cirkulární ekonomiky. Tyto projekty by zároveň měla cíleně plánovat na několik let dopředu a podporovat vzájemná partnerství mezi byznysem a městem. Právě cirkulární postupy, jako je například opětovné používání a opravy výrobků a materiálů, prevence plýtvání jídlem, a především snížení produkce odpadů, mohou pomoci řešit také současnou energetickou a ekonomickou krizi. To jsou hlavní doporučení zahraničních a českých odborníků, kteří vystoupili minulý týden na konferenci Cirkulární města a byznys v pražském Centru architektury a městského plánování (CAMP).

15.5.2001 —

13.6.2003 —

18.3.2020 — V důsledku mimořádných opatření v souvislosti s bojem proti šíření koronaviru Covid-19 klesá v těchto dnech počet cestujících, kteří využívají pražskou MHD. Paralelně s tím, jak klesá počet cestujících, naopak roste počet zaměstnanců pražského dopravního podniku i dalších dopravců, kterým byla nařízena povinná karanténa. Proto Dopravní podnik hl. m. Prahy, Magistrát hl. m. Prahy a organizace ROPID na nezbytně dlouhou dobu zavádí prázdninový jízdní řád také v provozu metra i tramvají. Od příštího týdne budou mírně prodlouženy intervaly ve špičkách pracovních dnů, dopoledne, a kvůli minimální obsazenosti vozidel od tohoto víkendu také o pozdních večerech a v noci.

29.3.2004 — Získávání dotací ze Strukturálních fondů na území Prahy pro podporu malého a středního podnikání, pro inovaci podnikové infrastruktury a získávání poradenství v oblasti evropských standardů - to byla hlavní témata semináře, který dnes uspořádala Hospodářská komora hl.m. Prahy.

31.10.2024 — Pražští hasiči mají nově k dispozici dvě sanitní vozidla Volkswagen Crafter přizpůsobená pro poskytování první pomoci.

15.8.2007 — Do jednoho z nejvýznamnějších a nejstarších historických objektů Starého Města pražského se vrací život. Ve své době velkolepý románský Dům pánů z Kunštátu a Poděbrad v Řetězové ulici zchátral především během komunistické éry, kdy jeho prostory sloužily jako kanceláře a sklady. Zdevastovaný objekt se město rozhodlo zcela zrekonstruovat. Stavební práce pod přísným dohledem památkářů započaly v roce 2003. Rozsáhlá přestavba, která si vyžádala zhruba 70 milionů korun, nyní končí.

26.3.2014 — Těš se na nejlepší Pražský Majáles v historii, který se koná 30. 04. 2014 v Letňanech.

8.3.2011 — Rada hl. m. Prahy se dnes zabývala návrhem koncepčního materiálu k rozvoji významné dopravní infrastruktury ČR, známého pod pojmem „Superstrategie“, který vypracovalo Ministerstvo dopravy ČR. Připomínky za Prahu k tomuto materiálu byly zkompletovány a 31. ledna prvním náměstkem primátora hl. m. Prahy Karlem Březinou odeslány na Ministerstvo dopravy. Rada dnes konstatovala, že návrh je pro Prahu nepřijatelný, radní nesouhlasí s postupem přípravy ministerského materiálu a chtějí návrh projednat v zastupitelstvu dne 24. března.