Vyhledávání

11.11.2008 —

19.4.2005 — Návrh počítá se zákazem propagace erotických vystoupení na území pražské památkové rezervace. To je v zásadě Praha 1, část Prahy 2 a část Letné.

24.3.2006 — Jan Bürgermeister je považován za jednoho z nejsilnějších mužů pražské ODS i radnice. Ve volbách kandiduje do Sněmovny. Věří, že jeho strana má recept i na nájemné. A to tak, aby vyhovovalo jak nájemníkům, tak majitelům domů.

27.6.2003 — Praha (hdk) Přes deset tisíc podpisů se sešlo pod požadavky občanského sdružení Oživení. Petice "Město pro lidi" navrhuje kromě jiného uzavření centra Prahy všem automobilům. Dokument se dostal i na program včerejšího jednání městského zastupitelstva.

20.1.2003 —

31.3.2003 —

21.11.2019 — Letošní Vánoční jarmark ve Škodově paláci je v pořadí již pátý. A i letos se vestibul této úřední budovy promění v improvizované tržiště s nabídkou výrobků studentů pražských odborných škol a dílniček zdravotně postižených. Samozřejmě i tentokrát je přístupný veřejnosti, kterou 11. prosince do Škodova paláce srdečně zveme.

6.6.2006 —

27.6.2006 — Od prvního dne letních prázdnin bude mít Střední průmyslová škola v Praze 10 nového ředitele. Na doporučení konkurzní komise o tom rozhodli na svém dnešním jednání pražští radní.

6.6.2006 — Ve dnech 6. a 7. června 2006 proběhne distribuce informačního letáku ke třídění odpadu - papíru do všech pražských domácností.

19.2.2002 —

13.10.2003 — Technická správa komunikací (TSK) u Lahovického mostu na strakonické výpadovce vážila kamióny. Z 80 těžkých náklaďáků jelo 43 přetíženo. Zpravidla všechny mířily na pražský okruh. Do jeho oprav město letos investovalo už na sto miliónů korun. Váhu a způsob naložení kamiónů TSK spolu se svou servisní firmou Besico a s pražskou policií zkoumala už podruhé. "Poprvé se zjistily chyby asi u 60 procent kamiónů. I nyní jsou výsledky alarmující," řekl Právu Miroslav Černý, jednatel Besica. V Praze mobilní váhy na kamióny zatím nejsou, a tak je poskytla olomoucká společnost Tenzo. Měří se, zda jsou správně zatížené jednotlivé nápravy. "Normy se podle výsledků běžně překračují o 30 až o 50 pro cent. Nezáleží jen na tom, zda je v pořádku celková hmotnost, vyhláška to říká jasně," přiblížil Černý. Výmoly, vyjeté koleje na pražském okruhu - to vše je výsledek denní masáže silnic přetíženými koly náklaďáků.