Vyhledávání

20.3.2018 — V souvislosti s novou tramvajovou tratí, kterou hlavní město plánuje z Podbaby do Suchdola, bude pražské zastupitelstvo hlasovat o dvou změnách územního plánu. Přijetí změn je potřebné pro vznik nové čtvrti místo dnešního brownfieldu v Sedlci a pro záchytné parkoviště P+R na budoucí konečné zastávce tramvaje.

18.4.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dokončil vzorovou zkušební úpravu interiéru a exteriéru první tramvaje typu 14T. Změna se má příznivě projevit především snadnějším pohybem cestujících uvnitř samotného vozu. Změna exteriéru spočívá v jiném vnějším laku na vozech.

24.10.2016 — Představenstvo pražského dopravního podniku hl. m. Prahy odsouhlasilo humanitární dar dvou vyřazených tramvají typu T3SU do ukrajinského města Mariupol. Smlouva o předání tramvají byla dnes slavnostně podepsána v Rezidenci primátora hl. m. Prahy.

11.6.2021 — Hlavní město Praha dostane další novou tramvajovou trať. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začal 11. června u smyčky Sídliště Barrandov stavět kilometr dlouhý úsek do Holyně. Jedná se o 1. etapu nové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec. Její výstavba potrvá 10 měsíců, budou na ní dva páry zastávek: Kaskády a Holyně.

26.6.2009 — Od 1. července bude prodloužena tramvajová trať na ulici Milady Horákové přes Letenskou pláň z dnešní konečné u ministerstva vnitra až na smyčku Špejchar. Tato část tramvajové trati bude zprovozněna podle harmonogramu, který byl mezi hl. m. Prahou a společností Metrostav dohodnut pro výstavbu tunelů Blanka na Letné.

4.2.2003 —

23.2.2021 — Tramvajová síť v Praze se v dohledné době prodlouží o další necelé dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) totiž pro tramvajovou trať Modřany - Libuš získal pravomocné stavební povolení. Současně v nejbližších týdnech DPP vypíše veřejnou zakázku na jejího zhotovitele. Trať Modřany - Libuš bude mít 1,7 km a 4 páry zastávek. DPP předpokládá zahájení výstavby letos v říjnu a její dokončení na konci příštího roku. Odhadované náklady stavby jsou cca 350 mil. Kč, 85 % z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava.

14.4.2020 — Vrchlického sady, kterým je nelichotivě přezdíváno pražský Sherwood, dostanou novou podobu včetně nové tramvajové trati. Park, který leží vedle Hlavního nádraží, bude revitalizován a jeho zpracovatele vybere Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) v tzv. soutěžním dialogu. Ten bude spoluzadáván s městskou částí Praha 1 a Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s.

27.1.2012 — TV Metropol | 27.1.2012 | 13:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Bohuslav Svoboda

24.9.2010 — V rámci modernizace tramvajové trati budou kromě zlepšení geometrických parametrů kolejí po celém úseku trati modernizovány dispoziční řešení a informační systém tramvajových stanic. Cestující také budou moci po dokončení rekonstrukce využít jednoduššího přestupu mezi stanicemi tramvají a autobusů ve stanici Kavalírka. Tramvajové zastávky budou nově vybaveny vyššími nástupními hranami, zábradlím, bezbariérovým přístupem a bezpečnostními prvky pro nevidomé cestující. Kompletní rekonstrukce tramvajové trati proběhne ve třech etapách v úseku od křižovatky Plzeňská – Jinonická až po tramvajové obratiště Sídliště Řepy.

6.12.2005 — Na pořádek a bezpečnost Pražanů i turistů, kteří se rozhodnou oslavit letošní Silvestr a Nový rok v ulicích hlavního města, ve zvýšené míře dohlédnou policisté, strážníci, hasiči i záchranáři.

14.10.2008 — Hlavního město Praha počítalo v roce 2008 své cyklisty na 66 místech. Sčítalo se hlavně ve všední dny, které lépe zachytí cyklistickou dopravu za účelem dojíždění, o víkendech potom převládá spíše rekreační funkce.