Vyhledávání

22.9.2023 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras. Uvedená trasa byla nově zmapována v roce 2022.

7.5.2024 — Lávky pro pěší v Dolních Počernicích se dočkají nutné rekonstrukce.

2.11.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do zkušebního provozu revitalizovanou stanici metra Jiřího z Poděbrad. Za rekordně krátkou dobu necelých deset měsíců se ve druhé nejhlubší stanici pražského metra podařilo vyměnit eskalátory, zrekonstruovat eskalátorový tunel i vestibul a provést kompletní revitalizaci nástupiště.

11.1.2022 — Za přítomnosti představitelů hlavního města Prahy, městských částí Praha 7 a Praha 8 i zástupců zhotovitele dnes oficiálně začalo budování nové lávky přes Vltavu, která propojí dynamicky se rozvíjející městské čtvrti Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Pět metrů široká konstrukce z unikátního ultra-vysokopevnostního betonu má vzniknout do jara 2023. Pěším a cyklistům se tak výrazně usnadní přesun mezi oběma břehy řeky a zlepší se i přístup do zeleně na Štvanici.

16.12.2004 — Z rozpočtu hlavního města na příští rok připadne na investiční výdaje celkem 12,58 miliardy korun. Téměř 70 procent investic půjde do oblasti rozvoje města, městské infrastruktury a dopravy. Vedení města také stanovilo čtyři projekty, na něž se přednostně soustředí.

7.9.2020 — Náměstek primátora Petr Hlubuček představil na pondělním zasedání Rady hl. m. Prahy Implementační plán Strategie adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu na roky 2020 až 2024. Ten shrnuje nejdůležitější cíle v boji proti negativním projevům klimatických změn jako jsou vysoké teploty, nerovnoměrné rozložení srážek či vznik městského tepelného ostrova. Do přípravy koncepčního dokumentu se kromě odboru ochrany prostředí pražského magistrátu zapojily i městské části a organizace s majetkovou účastí města. Nedílnou součástí Implementačního plánu je zásobník 207 plánovaných projektů. Městská rada schválením materiálu podpořila záměry, které mají za cíl zvýšit kvalitu života obyvatel hlavního města.

15.4.2015 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba a údržba, Pomníček Jana Bouchala, Náplavky (předlažba, úprava dopravního značení), Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Koridorový průjezd Petřínem, Cyklostezka Vítkov – Správa železniční dopravní cesty, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Cyklotrasa A11 – zadání akce, Cyklotrasa A1 – bypass Papírenské, Různé.

5.4.2007 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba a údržba, Pomníček Jana Bouchala, Náplavky (předlažba, úprava dopravního značení), Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Koridorový průjezd Petřínem, Cyklostezka Vítkov – Správa železniční dopravní cesty, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Cyklotrasa A11 – zadání akce, Cyklotrasa A1 – bypass Papírenské, Různé.

7.9.2020 — Náměstek primátora Petr Hlubuček představil na pondělním zasedání Rady hl. m. Prahy Implementační plán Strategie adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu na roky 2020 až 2024. Ten shrnuje nejdůležitější cíle v boji proti negativním projevům klimatických změn jako jsou vysoké teploty, nerovnoměrné rozložení srážek či vznik městského tepelného ostrova. Do přípravy koncepčního dokumentu se kromě odboru ochrany prostředí pražského magistrátu zapojily i městské části a organizace s majetkovou účastí města. Nedílnou součástí Implementačního plánu je zásobník 207 plánovaných projektů. Městská rada schválením materiálu podpořila záměry, které mají za cíl zvýšit kvalitu života obyvatel hlavního města.

17.9.2008 —

17.3.2004 — ze dne 25.2. 2004

29.4.2003 —