Vyhledávání

28.4.2009 — Každý pátý Pražan alespoň jednou měsíčně jezdí po Praze na kole, cyklistů jev hlavním městě téměř čtvrt milionu. Oproti roku 2002 je tu o sedm procent více jízdních kol. Vyplývá to z výzkumu agentury GfK, provedeného na žádost Magistrátu hl. m. Prahy a Technické správy komunikací.

15.4.2008 — Rada hlavního města Prahy dnes projednala návrh na uvolnění finančních prostředků ve výši 418 milionů 400 tisíc korun z rezervy z rozpočtu Prahy na rok 2008 pro městské části. Rezerva byla vytvořena ve výši 500 milionů korun a je určena na krytí zejména investičních potřeb městských částí. Městským částem pomůže uskutečnit další potřebné stavby. O poskytnutí dotací rozhodne zastupitelstvo Prahy na zasedání příští týden.

14.5.2007 — Stará vršovická radnice, ul. Moskevská 12/21, Praha 10

14.5.2007 — Stará vršovická radnice, ul. Moskevská 12/21, Praha 10

2.5.2007 —

3.4.2007 — Před rokem se jako důsledek mimořádně mrazivé zimy v Praze opět přihlásila katastrofa, na kterou nikdy nemůžeme zapomenout. Hrozba povodní.

25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.

26.2.2010 — Od 1. března do 4. května 2010 bude vyloučen provoz tramvají v úseku Starý Hloubětín – Lehovec v Poděbradské ulici, kde Dopravní podnik hl. m. Prahy vymění stávající konstrukce trati z velkoplošných panelů za klasický kolejový svršek. V uvedeném úseku bude zavedena náhradní autobusová doprava X3, dopravní opatření pro automobilovou dopravu se budou týkat Poděbradské ulice v úseku Průmyslová – Chlumecká. Rekonstrukce trati přispěje ke snížení hlukové zátěže v obytné zástavbě a ke zvýšení komfortu tramvajové dopravy.

3.4.2007 — Před rokem se jako důsledek mimořádně mrazivé zimy v Praze opět přihlásila katastrofa, na kterou nikdy nemůžeme zapomenout. Hrozba povodní.

3.4.2007 — Před rokem se jako důsledek mimořádně mrazivé zimy v Praze opět přihlásila katastrofa, na kterou nikdy nemůžeme zapomenout. Hrozba povodní.

10.4.2003 —

18.3.2016 — Od neděle 13. března do pátku 18. března 2016 provedla Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) unikátní zatěžovací zkoušky na inundačním mostě Libeňského soumostí. Důvodem tohoto měření bylo prověření celkové statiky konstrukcí mostu, kvality a aktuálního stavu betonu a kloubů na inundačním mostě č. X – 656.