Vyhledávání

Řidiči v Praze musí od zítřka až do středy počítat s komplikacemi při průjezdu centrem města

3.11.2019 — Datum vydání: 03.11.2019, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 12:00 Zprávy, Téma: Adam Scheinherr

Praha pomůže vozíčkářům

30.1.2018 — Zdroj: Rádio Impuls Stanice: Rádio Impuls 30. ledna 2018, 8:01

Dagmar Hazdrová se stane čestnou občankou hlavního města

24.3.2022 — 24. 3. 2022, Rozhlas, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

Praha zahájila testování mostu u metra Vltavská

14.12.2018 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 14. prosince 2018, 21:01

Od příštího pátku začne ve stanici Národní třída znovu zastavovat metro

20.6.2014 — ČRo Regina | 20.6.2014 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek

Vycházka Z přírodní památky Trojská na Velkou skálu

13.10.2010 — Neděle 17.10.2010, pořádá EKOCENTRUM KŘIVATEC.

Ulice v Křeslicích projdou rekonstrukcí

6.6.2017 — Ulice Na Vlasačce, K Čestlicům a K Průhonicům čeká oprava. Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru dodavatele, kterým se stala společnost Robstav stavby k. s. s nabídkovou cenou 12 442 791 Kč bez DPH. Jde o rekonstrukci místních komunikací včetně likvidace dešťových vod.

Větší část Letenských sadů čeká rekonstrukce

3.3.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr vypsat veřejnou zakázku na opravu větší části Letenských sadů, především v okolí Hanavského pavilonu. Výběrové řízení samotné by mělo začít v dubnu letošního roku, předpokládaná hodnota zakázky činí 9.032.000 Kč bez DPH.

Dopravní opatření na komunikacích v Praze 2 a v Praze 10

16.2.2018 — Technická správa komunikací, a. s., pokračuje letos v opravách komunikací v Praze 2 a v Praze 10. Rekonstrukce v ulicích Londýnská a Donská budou provázet dopravní opatření. Dodavatelem stavebních prací je společnost INPROS PRAHA, a.s.

Rekonstrukce Barrandovského mostu

8.2.2022 — 8. 2. 2022, Rozhlas, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

Smart City v praxi: Chytré semafory upřednostňují autobusy

10.8.2022 — Chytré semafory, které se využívají na naprosté většině křižovatek v Praze, dynamicky upravují signální program na základě aktuálních nároků vozidel, chodců nebo cyklistů. Na semaforech vybavených technologií pro preferenci MHD navíc dochází k úpravě signálního plánu tak, aby tramvaje a autobusy dostaly zelenou co nejdříve. Za téměř 20 let, kdy se v Praze systém preference autobusů rozvíjí, jsou již potřebnou technologií vybaveny všechny autobusy Dopravního podniku a též polovina semaforů, kde se autobusy pohybují.