Vyhledávání

13.5.2009 — V pondělí 18. května 2009 začne výluka mezi stanicemi Dejvice a Masarykovo nádraží na železniční trati Praha – Kladno – Rakovník (linka S5 a R5). Výluka, která souvisí se stavbou Městského okruhu Myslbekova – Pelc – Tyrolka, vyvolá řadu změn v jízdních řádech vlaků. Pro cestující s vlakovými jízdenkami však tyto změny nebudou znamenat žádné finanční náklady navíc, protože budou moci využít náhradní dopravu metrem a tramvajemi do centra Prahy. Výluka uvedeného úseku skončí 31. července 2009.

12.12.2023 — Na 15 významných autobusových zastávkách v Praze jsou nové informační tabule ukazující aktuální odjezdy spojů. Jejich instalaci v listopadu dokončil ROPID a zároveň vysoutěžil zakázku na dodání až 150 dalších panelů v designu Olgoj Chorchoj na důležité tramvajové a autobusové zastávky. Aktuální informace o příjezdech spojů se také objeví na dalších zastávkách v nových přístřešcích, které instalují Technologie hl. m. Prahy. Digitální panely budou podávat informace i o případných mimořádnostech v provozu.

6.10.2003 — Metropoli čekají jedny z největších změn v městské hromadné dopravě. Kromě již fungující tramvaje číslo 15 z Vypichu do Kobylis v listopadu změní a prodlouží několik tramvajových linek svou trasu. Z městského provozu naopak trvale zmizí některé autobusové linky.Zatímco tuto sobotu vyjedou poprvé po loňských srpnových povodních tramvaje s cestujícími do Sokolovské ulice, a v Karlíně se tak zprovozní nejdůležitější dopravní tepna, v příštích dnech budou poprvé "šplhat" po nové tramvajové trati i vozy na Barrandov. Ty však první cestující svezou až 20. listopadu.

6.10.2003 — Byl to jeden z největších problémů, které městu zanechaly loňské povodně. Zatímco ostatní tramvajové trati stačilo většinou jen uklidit od bahna, Karlín měl smůlu. Tramvaje zpět nemohly. Celá čtvrť byla vodou tak zničená, že odborníci museli trať znovu postavit. A to nejen kvůli tramvajím. Od dnešního rána konečně vše funguje tak, jak na to byli Pražané před povodněmi zvyklí. Karlínem opět jezdí linky číslo 8 a 24. "Do Karlína se vrací život," konstatoval včera při slavnostním zahájení provozu městský radní pro dopravu Radovan Šteiner.

17.3.2003 —

25.6.2014 —

15.4.2015 —

26.10.2018 — Od pondělí 29. října do čtvrtka 8. listopadu 2018 bude obousměrně přerušen tramvajový provoz ve Spálené ulici v úseku mezi křižovatkami s ulicemi Myslíkova a Lazarská. Důvodem oprava tramvajové trati.

31.8.2023 — Od soboty 2. září 2023 (přibližně od 4.30 hodin) do pátku 15. září 2023 (přibližně do 24.00 hodin) bude přerušen provoz tramvají v úseku Vozovna Vokovice - Divoká Šárka. Důvodem je napojení nové tramvajové trati.

6.1.2010 —

20.6.2006 — Jednotný programový dokument pro Cíl 2 (JPD pro Cíl 2), který je jedním ze dvou dotačních programů EU určených pro hlavní město, otevírá pravděpodobně poslední možnost získat finanční podporu z Evropského fondu regionálního rozvoje a veřejných rozpočtů ČR. Mezi žadatele může být rozděleno až 512,8 miliónů korun, což představuje zbývající zdroje tohoto programu.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.