Vyhledávání

Rada hl. m. Prahy schválila podporu 48 vzdělávacím projektům v operačním programu Praha – Adaptabilita

16.9.2008 — Pražské školy a další vzdělávací instituce získají na zlepšení výuky 277 milionů korun z Evropské unie. Rada hl. města Prahy dnes schválila podporu pro 48 projektů předložených v první výzvě Operačního programu Praha – Adaptabilita (OPPA) pro oblast modernizace vzdělávání. Konečné slovo pro přidělení dotací bude mít Zastupitelstvo hlavního města 30. října 2008.

Praha místo, kam turisté jezdí za historií

17.10.2020 — Datum vydání: 17.10.2020, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 12:00 Z metropole | Téma: Petr Hlaváček

Budoucnost pro Novou Palmovku. Hlavní město odpustí splacení dotace a pomůže s rozvojem lokality

6.12.2021 — Radní hl. m. Prahy dnes projednali porušení rozpočtové kázně ze strany městské části Prahy 8, která byla příjemcem dotace ve výši 300 milionů korun od hlavního města. Finance měly směřovat na dostavbu objektu Nové Palmovky, kde měla vzniknout nejen nová radnice městské části, ale také sídlo Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy. Stavba však dokončena nebyla. Pražská rada, aby neohrozila další chod městské části, nakonec na základě předložených důvodů rozhodla o odpuštění celkem 244,8 milionu korun z dlužné částky a o poskytnutí dotace ve výši 550 milionů. Magistrát současně převezme pozemek pod nedostavěným torzem radnice a projekt dokončí.

Petra Kolínská: Inspirujeme se Vídní, ta naslouchá občanům

10.7.2018 — Zdroj: e15.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: CN Invest, a.s. Autor: lum 10. července 2018, 11:00

Trasa A pražského metra bude prodloužena směrem k Ruzyni

18.4.2005 — Osm nových stanic, více než 14 kilometrů tunelů a zlepšení dopravní situace pro skoro 200 000 Pražanů - to je nově navržená trasa prodloužení metra ze stanice Dejvická, která byla vybrána ze škály prověřovaných variant po projednání s vedením města, se zainteresovanými městskými částmi a institucemi zajišťujícími obsluhu města hromadnou dopravou.

Kde je dobré spojení MHD, jezdí lidé méně autem

8.8.2017 — Územně analytické podklady hlavního města Prahy ukazují, že v oblastech, kde je dobrá dostupnost MHD, využívá automobil k dojíždění po městě méně lidí. 340 000 obyvatel z okraje města ujede autem každý den stejné množství kilometrů jako 790 000 obyvatel z centra města.