Vyhledávání

3.4.2008 — Ojedinělé výjezdové stanoviště Záchranné služby hlavního města Prahy bylo dnes otevřeno v Markušově ulici č. 1555 na Jižním Městě. Stavbu lehké konstrukce tvoří šest obytných kontejnerů pro posádky záchranářů a kryté parkovací místo pro sanitní vozy.

2.8.2007 — Město podá stížnost na soudkyni kvůli taxíkůmHlavní město Praha podá oficiální stížnost na soudkyni Obvodního soudu pro Prahu 1. Její nečinnost je podle názoru města jedním z důvodů, proč na taxistanovišti na Staroměstském náměstí stále mohou stát taxikáři, kteří si účtují předražené jízdné 90 korun za jeden kilometr. Tatáž soudkyně navíc uložila městu pokutu 100 tisíc korun za to, že taxikáře na stejném stanovišti kontrolovalo.

15.6.2006 — Pražský primátor Pavel Bém udělal tento týden další důležitý krok k vyřešení problémů černých výlepů plakátů v ulicích metropole. S Asociací lepičů, která sdružuje zhruba 90 procent všech organizátorů výlepů v Praze, se dohodl, že mu do týdne předloží návrh, jak by se dala situace řešit. Ten bude mimo jiné obsahovat i představu o množství a podobě nových plakátovacích ploch a jejich rozmístění na území hlavního města.

27.12.2000 —

9.7.2003 — Zachraňují lidské životy. Jestli jste se ocitli v nebezpečí, stačí vytočit 155 a oni začnou bojovat. S časem, ale i s překážkami, které se jim zbytečně staví do cesty.

8.12.2005 — Do nového roku vstoupí Praha již podruhé za sebou s vyrovnaným rozpočtem, který město při zachování všech investičních priorit do budoucna nezadlužuje. Podařilo se nám udržet tempo výstavby trasy metra IV C2 do Letňan a učinit celou řadu rozhodnutí přibližujících nás ke konečné dostavbě pražského silničního skeletu, který, jak pevně věřím, bude veřejnosti z podstatné části sloužit již před rokem 2010, a stejně tak k výstavbě nové ústřední čističky odpadních vod.

20.10.2005 — Využili jsme možnost, kterou zákon na ochranu zvířat proti týrání dává obcím pro evidenci psů, a zavedli jsme povinnost trvalého označení psů a registrace chovatelů. Splnění těchto povinností je v zájmu samotných chovatelů, neboť každý rok se v Praze ztratí nebo zaběhne kolem tří tisíc zvířat a v mnoha případech se po jejich odchycení majitel hledá marně.

2.8.2011 — Od září 2011 dojde v Praze k navýšení kapacity tzv. dopravy na zavolání pro zdravotně postižené Pražany, kteří nemohou využívat ani bezbariérovou MHD. Na tom se dohodli zástupci Národní rady osob se zdravotním postižením (NRZP) s prvním náměstkem primátora hl. m. Prahy Karlem Březinou.

18.4.2010 — Dvanáct dobrovolníků organizace Hand for Help, kteří mají autobusem namířeno na pařížské letiště, ze kterého se vydají na Haiti, se dnes na Mariánském náměstí v Praze setkalo s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem a předsedou zahraničního výboru pražského zastupitelstva Tomášem Chalupou.

22.3.2010 — V rozpočtu Prahy na rok 2010 je, stejně jako v minulém roce, obsažena rezerva ve výši 500 mil. Kč. Rada hl. m. Prahy na posledním zasedání projednala její navýšení na jednu miliardu korun a rozdělení těchto prostředků mezi městské části na základě předložených žádostí. Peníze půjdou především na rozšíření kapacity předškolních zařízení, z jedné miliardy korun bude na tyto účely použito 418,4 miliónů korun.

27.5.2020 — Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) dnes za účasti primátora hlavního města Prahy Zdeňka Hřiba, radního hlavního města Prahy Jana Chabra a předsedy představenstva THMP Tomáše Jílka slavnostně otevřela nové výjezdové středisko v Praze Michli. Středisko společnosti umožní další zkvalitnění servisu pro občany, zkrácení dojezdových časů k místu závady, ale také dostatečné kapacitní možnosti pro přebírání dalších technologií hlavního města do své správy. THMP se doposud stará o pražské veřejné osvětlení, veřejné a věžní hodiny, osvětlování památek a od letošního roku také o servis a provoz městského kamerového systému, ve kterém je integrováno více než 4 500 bezpečnostních a dopravních kamer. Jedná se již o druhé výjezdové středisko společnosti THMP.

25.8.2010 — Další tři nové úseky Pražského okruhu od Jesenice přes Vestec a Lahovice až do Slivence v délce přes 22 kilometrů budou sloužit od 20. září letošního roku. Pro automobilovou dopravu, zejména tranzitní, se tak propojí dálnice D1 a D5 a odlehčí se dopravně zatíženým komunikacím v jižní části Prahy.