Vyhledávání

26.4.2016 —

17.9.2009 — pozvánka

10.1.2003 — Městská infrastruktura

31.8.2010 —

15.11.2021 — Ministerstvo životního prostředí ČR připravuje pro rok 2022 vyhlášení 4. výzvy kotlíkových dotací, která bude určena především pro nízkopříjmové domácnosti se zájmem výměny starého kotle na tuhá paliva s ručním přikládáním 1. a 2. emisní třídy nebo kotlů prokazatelně vyrobených před 1. 3. 2020 za nový zdroj vytápění - kotel na biomasu výhradně s automatickým přikládáním, tepelné čerpadlo nebo plynový kondenzační kotel. Hl. m. Praha na svých webových stránkách poskytuje zájemcům základní informace k této připravované výzvě a současně provádí dotazníkové šetření k průzkumu zájmu o tyto dotace.

22.1.2024 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání odsouhlasila přípravu realizace dopravního systému společně pro obě linky C a D v podobě automatického metra bez strojvedoucích a s novým vozovým parkem. Návrh bude předložen také na únorovém zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy, které bude o něm hlasovat. Spojení těchto dvou projektů znamená, že stejné automatické metro by mělo v Praze jezdit nejen na budované trase D, kde se s ním počítalo, ale současně i na stávající lince C.

21.4.2022 — Nedaleko stávající stanice Pankrác C dnes hl. m. Praha, Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) a zhotovitelé slavnostně zahájili jednu z nejvýznamnějších dopravních staveb desetiletí nejen v Praze, ale i celé ČR - výstavbu metra D, konkrétně prvního úseku I.D1a Pankrác - Olbrachtova.

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Červenomlýnského potoka, stav k 9/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

30.6.2015 —

6.6.2008 — TOY VIVO DUO ve Španělské synagoze dne 30. 6. 2008

28.11.2014 — S nápravou škod způsobených povodněmi z června 2013 hlavnímu městu pomáhají i prostředky z Fondu solidarity Evropské unie. Praha z něj vyčerpala téměř dva miliony korun pro čtyři své příspěvkové organizace.

11.12.2012 — Rada hlavního města dnes souhlasila s výběrem nevhodnější nabídky podané ve veřejné zakázce na zhotovitele díla stavby Protipovodňová opatření na ochranu metropole v městských částech Karlín – Libeň (Maniny). Komise vybrala jako nejvhodnějšího uchazeče firmu Dálniční stavby Praha, a.s., jejíž nabídka byla vyhodnocena jako ekonomicky nejvýhodnější.