Vyhledávání

Provoz na uzavřený úsek Patočkovy ulice by se měl vrátit zítra večer

19.1.2009 — Prasklé vodovodní potrubí v Patočkově ulici v Praze 6 je již opraveno, výkop se zasypává a zároveň se injektáží zajišťují kaverny vzniklé pod vozovkou v důsledku úniku vody. Pražské vodárny a kanalizace, a. s., (PVK) a Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) se snaží maximálně urychlit práce tak, aby v úterý kolem 20. hodiny mohl být úsek Patočkovy ulice, uzavřený v souvislosti s nedělní havárií vodovodního řadu, opět otevřen.

Popraskané žulové dlaždice v centru Prahy nahradí vápencová dlažba

11.8.2009 — Pracovníci Technické správy komunikací hlavního města Prahy začali dnes s výměnou popraskaných žulových desek ze 70. let v ulici Na Můstku. Desky nahradí odolnější řezaná vápencová mozaiková dlažba. Oprava pěší zóny je součástí Projektu čisté a zelené Prahy.

Ďáblický hřbitov bude mít malou obřadní síň u loučky rozptylu

13.5.2005 — V pondělí 16.5. bude na hřbitově v Ďáblicích v Praze 8 ve 13.hodin slavnostně zahájena stavba obřadní síně na louce rozptylu.

Nová pravidla pro poskytování dat z Útvaru rozvoje města

14.8.2007 — Pravidla pro poskytování dat a výstupů z datových souborů Útvaru rozvoje hl. m. Prahy schválili dnes radní. Týkají se např. digitální mapy Prahy, souborů 3D modelů, digitální části Územního plánu hl. m. Prahy a dalších textových, databázových a grafických souborů z různých oblastí působnosti městské správy.

Město dostaví kanalizaci v Radotíně

26.4.2010 — Závěrečnou etapu výstavby chybějící technické infrastruktury v Radotíně hodlá město zahájit již na konci letních prázdnin. Oblast v okolí ulice Na Viničkách čeká nová splašková a dešťová kanalizace, nové vodovody, zrekonstruovaná komunikace či chodníky. Vzhledem k náročnosti stavby se obnova neobejde bez lokálních uzavírek. Investiční akci plánuje město dokončit v roce 2012.

Nové přechody pro chodce stojí ročně zhruba 400 tisíc-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Petra Hulinského, otištěný dne 22.9. 2006 v deníku Právo

22.9.2006 — Do správy a údržby „zeber“, jichž je v Praze na 8500, ročně investujeme 1 až 1,5 miliónu korun, což stačí na obnovu více než 2500 přechodů. Každý rok vzniká přibližně 50 nových za celkovou částku 350-400 tisíc korun.

Praha je proti velké vodě chráněna z více než devadesáti procent

10.9.2010 — Dnes byla slavnostně předána jedna z posledních dokončovaných staveb protipovodňové ochrany hl. m. Prahy. Jde o úsek v ulici K přehradám na Zbraslavi. Technicky náročné dílo v délce 1,35 km, které kombinuje stěnu z prefabrikovaných dílů s mobilním hrazením, převzal za hlavní město Prahu náměstek primátora Pavel Klega.

Stavební práce na pražských komunikacích a další akce s dopadem na dopravu

22.6.2010 — Informaci o významných stavebních akcích a sportovních a společenských akcích na komunikacích hl. m. Prahy, které si vyžádají dopravní opatření, projednala dnes městská rada. Jedná se o plánované akce, které byly odborem dopravy Magistrátu hl. m. Prahy podobně jako v předcházejících letech koordinovány s jednotlivými investory či pořadateli akcí.

Muchova Slovanská epopej by mohla být v budově jízdárny Pod Pohořelcem

19.7.2011 — Radní hlavního města vzali na vědomí tři studie na umístění Slovanské epopeje Alfonse Muchy zadané Útvarem rozvoje hl. m. Prahy. Pověřili radního pro kulturu Lukáše Kauckého, aby zahájil jednání se Správou Pražského hradu o podmínkách dlouhodobého pronájmu a rekonstrukce budovy jízdárny Pod Pohořelcem.

Environmentální vzdělávání, výchova a osvěta (EVVO) v Praze - indikátory UR a ŽP hl. m. Prahy

26.1.2024 —

Na letiště začnou od roku 2023 jezdit bezemisní velkokapacitní trolejbusy

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.