Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 50088
Letní výlety s Cyklohráčkem

3.7.2024 — V úterý 9. července vyjede turistický vlak Cyklohráček na svoje letní turné.

Koncepční dokumenty a aktivity města v oblasti odpadového hospodářství

25.9.2023 — Problematika odpadového hospodářství je obsažena v základních strategických a programových dokumentech hl.m. Prahy - ve Strategickém plánu hl.m. Prahy a v Programovém prohlášení Rady hl.m. Prahy pro aktuální volební období a dále v koncepčních dokumentech vztahujících se přímo k odpadovému hospodářství města

Hlavní město získalo ocenění v oblasti elektronizace veřejné správy

28.11.2024 — V rámci letošního 19. ročníku soutěže Egovernment The Best 204, která oceňuje nejzajímavější projekty elektronizace veřejné správy v Česku, uspěl také Magistrát hl. m. Prahy.

Nové Nádraží Smíchov: Klíčový dopravní uzel metropole získává jednotné pojmenování

17.2.2025 — Hlavní město Praha schválilo nový oficiální název pro připravovaný dopravní uzel v Praze 5. Dosavadní označení Terminál Smíchov nahradí Nádraží Smíchov, které se nově objeví ve všech orientačních a informačních systémech.

Chování lidí v době epidemie

8.12.2020 — Datum vydání: 08.12.2020, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 22:00 Události, komentáře | Téma: Zdeněk Hřib

Primátorovi jsem pouze řekl, aby si dával na Hlubučka pozor

29.6.2022 — 29. 6. 2022, Online, respekt.cz, Economia, a.s., Adam Scheinherr

Výsledky auditů Opencard

26.1.2010 — Projekt Opencard je progresivní, perspektivní, dlouhodobě udržitelný a při zadávání veřejných zakázek nedošlo k zásadním pochybením. K tomuto závěru došly společnosti eFractal a APOGEO audit s.r.o., které prověřovaly projekt Opencard z hlediska technologického a z hlediska postupů při zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv.

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.