Vyhledávání

16.5.2022 — Rada hl. m Prahy na dnešním jednání schválila memorandum o spolupráci s Nadací J&T při přípravě strategie rozvoje systému podpory ohrožených dětí a jejich rodin na území hlavního města do roku 2030. Praha má zájem modernizovat péči o ohrožené děti a v posledních dvou letech podnikla významné kroky. Cílem memoranda je posílit strategickou roli Magistrátu hl. m. Prahy, definovat dlouhodobé cíle do roku 2030 a naplánovat jejich realizaci.

16.9.2020 — Hlavní město Praha společně s ROPIDem a Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) představily prototyp autobusu v nové barevné kombinaci dle výsledků soutěže na novou vizuální identitu systému Pražské integrované dopravy (PID). Pro vyzkoušení přesných barevných odstínů i detailů polepů byl zvolen nejtypičtější zástupce nízkopodlažních autobusů v Praze - typ SOR NB12. Veřejnost se bude s autobusem v nových barvách setkávat na lince 176 z Karlova náměstí na Strahov.

16.5.2022 — Rada hl. m Prahy na dnešním jednání schválila memorandum o spolupráci s Nadací J&T při přípravě strategie rozvoje systému podpory ohrožených dětí a jejich rodin na území hlavního města do roku 2030. Praha má zájem modernizovat péči o ohrožené děti a v posledních dvou letech podnikla významné kroky. Cílem memoranda je posílit strategickou roli Magistrátu hl. m. Prahy, definovat dlouhodobé cíle do roku 2030 a naplánovat jejich realizaci.

30.11.2021 —

7.1.2025 — V roce 2024 projekt jednotného informačního a navigačního systému Čitelná Praha postoupil do další fáze.

11.10.2010 — Brožíkův sál Staroměstské radnice se dnes v podvečer stal místem slavnostního předání Čestné medaile Městské policie hl. m. Prahy a Medailí za záchranu života. Představitelé složek Integrovaného záchranného systému hl. m. Prahy převzali od města defibrilátory a zástupci pražských sborů dobrovolných hasičů diplomy.

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

21.5.2007 —

29.3.2002 —

23.9.2010 — Zlepšení prostředí Živnostenského odboru ÚMČ Praha 10, v němž se jedná s podnikateli, a poskytovaní dalších služeb podnikatelům. Týká se to zejména zavedení vyvolávacího systému, který umožňuje objednávkový systém přes internet i pomocí SMS, dále vybudování WC pro veřejnost a zřízení informačních kiosků.

5.9.2018 — Registrační číslo projektu: CZ.05.1.24/0.0/0.0/15_004/0000311

3.9.2019 — Rada hl. m. Prahy schválila nový projekt, který počítá se zavedením jednotných kontaktních míst pro bydlení. Jeho cílem je zjednodušit lidem v bytové nouzi řešení jejich situace. O dotaci na něj Praha požádala Ministerstvo práce a sociálních věcí.