Vyhledávání

18.4.2006 — Přes dvě stovky mladých sportovců z celé Evropy na Velikonoční pondělí bojovaly o nejcennější trofeje. V letňanské hale PVA se konaly finálové zápasy největšího mezinárodního turnaje pro děti a mládež „EASTER EURO BASKET 2006“. V kategorii Girls ´91 opět vyhrál pražský tým dívek z Basketu Slovanka. Ceny vítězům předával náměstek pražského primátora Petr Hulinský.

14.5.2010 — Dnes byl zahájen 3. ročník Českého pivního festivalu Praha 2010. První půllitr piva načepoval primátor hlavního města Prahy Pavel Bém spolu se starostou Prahy 9 Ivanem Kabickým a ředitelem Českého pivního festivalu Janem Hübnerem. Heslem Je natočeno! tak odstartovali sedmnáctidenní maraton točení chutného moku.

29.3.2018 — Březnové Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo zadání změny územního plánu související s trasou metra D z Pankráce do Písnice. Upřesní se tak nejen její vedení v územním plánu, ale i okolí budoucích stanic metra.

3.6.2008 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila přímou žádost MČ Praha 8 na Ministerstvo financí o investiční účelovou dotaci v celkové výši 6,5 mil. Kč na krytí nákladů spojených s vybudováním multifunkčního dětského hřiště na MČ Praha 8 v ulici Třeboradická. O schválení této akce ve státním rozpočtu České republiky na rok 2008 již rozhodlo Ministerstvo financí v lednu.

17.6.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes odpoledne slavnostně otevřel novou autobusovou halu v Praze na Florenci. Pražský primátor společně s generálním ředitelem ČSAD Praha Pavlem Vráblíkem slavnostně přestřihl pásku a otevřel tak pro veřejnost halu, která je koncipována tak, aby splňovala veškeré požadavky na dopravní terminál pro 21. století. Florenc je hlavním východiskem meziměstské a dálkové autobusové dopravy v Praze.

19.4.2007 — Starostu města Osla Pera Ditlev-Simonsena s delegací dnes v Brožíkově sále Staroměstské radnice přijala náměstkyně primátora Markéta Reedová. Za Magistrát hlavního města se přijetí zúčastnil jeho ředitel Martin Trnka. Starosta Osla přicestoval do Prahy na oficiální návštěvu na pozvání primátora Pavla Béma.

27.3.2018 — Pražské židle a stolky se v dubnu opět objeví v Praze. Kromě již klasických míst jako je Malostranské náměstí nebo kampus Dejvice, se bude možné na černé židle posadit nově i v areálu Kasáren Karlín, na Štvanici, na sídlišti Lužiny nebo v Horních Počernicích v parku u Divadla. Zájem správců letos značně převýšil předchozí dvě sezóny a vyšplhal se až na 60 různých lokalit.

10.1.2006 — Radní na dnešním jednání schválili převod pozemků za účelem výstavby objektu Národní knihovny. Je to vklad města Prahy do projektu. Pozemky se nacházejí mezi ulicemi Milady Horákové, Badeniho, Na Špejchaře a parkem Letenské sady, v lokalitě, kde je dnes umístěna tramvajová smyčka.

30.10.2007 — Památka zesnulých v pátek 2. listopadu a několik dní před i po tomto datu přivádí na hřbitovy opět několikanásobně větší počet návštěvníků, než je obvyklé. Spolu s těmi, kteří chtějí uctít památku svých blízkých, se zde mohou objevit i méně vítaní návštěvníci. Městská policie hlavního města Prahy proto v těchto dnech ochranu hřbitovů výrazně zesiluje.

16.10.2007 — Hřiště se stejnými parametry jako fotbalové Bohemians má odedneška základní škola Socháňova v Řepích. Sportoviště dnes slavnostně otevřela Marie Kousalíková, náměstkyně primátora hl. m. Prahy, která má pražské školství ve svojí kompetenci. Hlavní město financovalo třetí fázi rekonstrukce.

10.6.2005 — Střed Prahy bude tuto sobotu 11. června patřit lidem, kteří účastí v Růžovém pochodu proti rakovině prsu vyjádří, že nejsou lhostejní k této zákeřné chorobě. Jubilejní pátý ročník pětikilometrového humanitární pochodu se koná pod záštitou primátora hl. m. Prahy Pavla Béma a odstartuje ho v sobotu v pravé poledne na Hradčanském náměstí radní Pavel Klega.

18.4.2019 — Více než tři kilometry kolejí na ploše větší než fotbalové hřiště dnes přibylo do tramvajové sítě Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes spustil do provozu velkokapacitní odstavné kolejiště pro tramvaje v areálu Ústředních dílen v Hostivaři, které pojme 60 vozů 15T nebo 120 vozů T3. Stavbu zrealizoval DPP vlastními silami v rekordním čase 5 měsíců. Náklady na stavbu činily cca 150 mil. Kč, dotací na ni přispěl Magistrát hl. m. Prahy.