Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 16814
Každý den bez vlády znamená větší problém-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněný dne 2.1. 2007 v deníku Právo
3.1.2007 — Jsem typem člověka, který má rád výzvy, a po každém „největším úspěchu“ - i když mě samozřejmě těší - si pomyslnou laťku dám zase trochu výš. Pro Prahu je jednoznačně největším úspěchem rozběhnutí klíčových dopravních staveb, které jsou součástí nadřazeného dopravního skeletu města.
Případ Bokave řeší město
15.3.2001 —
Zápis č.1 z jednání výboru pro výchovu a vzdělávání ZHMP
30.1.2003 — ze dne 20.1.2003
Primátorka Adriana Krnáčová: Nechci Prahu jako skanzen s matrjoškami
10.3.2017 — Naše Praha 5 | 10.3.2017 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 8 | Autor: Oskar Kuptík, Jan Bělohubý | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová
Zařízení na energetické využití odpadu Malešice slaví desáté výročí
29.10.2008 — Pražské služby dnes za účasti radního pro oblast životního prostředi Petra Štěpánka, generálního ředitele Patrika Romana a dalších významných hostů oslavily desáté výročí provozu Zařízení na energetické využití odpadu – ZEVO Malešice.
Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská zahájena
13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.
Magistrála bude mít méně jízdních pruhů a promění se v zelený bulvár, slibuje Dolínek. Problémů v dopravě se nebojí
26.7.2016 — iHNed.cz | 26.7.2016 | Strana: 0 | Autor: Radek Pecák, lpr | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Zóny placeného stání se jako regulace dopravy osvědčily
26.4.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí vyhodnocení provozu zón placeného stání provozovaných na území hl. m. Prahy za rok 2010. Konstatovala, že z městských částí, které zaznamenávají zvýšený nárůst individuální automobilové dopravy, přichází větší počet žádostí a požadavků na regulaci dopravy. V této souvislosti vyvstává potřeba vytvoření pracovní skupiny Magistrátu hlavního města Prahy, tvořené ze zástupců hlavního města Prahy a dotčených městských částí, jejímž cílem bude posuzování a koordinace jednotlivých požadavků městských částí a jejich zapracování do Obecných pravidel pro zřizování a provoz zón placeného stání (ZPS) na území hlavního města Prahy.
Prahu před 20 lety zasáhly ničivé povodně, dnes je základní síť protipovodňové ochrany dokončena a dále se zdokonaluje
22.8.2022 — Hlavní město si v těchto dnech připomíná výročí od mohutných záplav, které se v srpnu roku 2002 metropolí prohnaly. Tehdy muselo být evakuováno téměř 50 tisíc lidí a celkové škody se vyšplhaly až ke 30 miliardám korun. Nejvíce zasaženými částmi byly Praha 7 a Praha 8, které se však následně dočkaly postupné obnovy spolu s dalšími postiženými oblastmi a dnes se dokonce řadí mezi nejžádanější lokality ve městě. Praha také od té doby dobudovala naplánované základní etapy protipovodňové ochrany a v současnosti dále vylepšuje opatření, která město účinně chrání před dalšími záplavami.
