Vyhledávání

Zápis z jednání Výboru dopravy ZHMP, ze dne 10.9. 2009

2.10.2009 —

Praha připomínkuje stavební zákon

19.12.2019 — Rada hlavního města Prahy na dnešním mimořádném jednání vzala na vědomí Společné stanovisko velkých českých měst k návrhu paragrafového znění stavebního zákona a schválila vlastní připomínky k tomuto zákonu. Jednou z klíčových připomínek je posílení práv obcí, které zohlední a zajistí autonomii jejich územní samosprávy. Na tom se Praha shodla při nedávných jednáních se zástupci Brna, Ostravy, Liberce a Plzně.

Praha připomínkuje stavební zákon

19.12.2019 — Rada hlavního města Prahy na dnešním mimořádném jednání vzala na vědomí Společné stanovisko velkých českých měst k návrhu paragrafového znění stavebního zákona a schválila vlastní připomínky k tomuto zákonu. Jednou z klíčových připomínek je posílení práv obcí, které zohlední a zajistí autonomii jejich územní samosprávy. Na tom se Praha shodla při nedávných jednáních se zástupci Brna, Ostravy, Liberce a Plzně.

Nová tramvajová trať propojí Nákladové nádraží Žižkov se zbytkem města

31.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedním z nejvýznamnějších pražských brownfieldů, který by měl do budoucna ubytovat až 15 000 nových obyvatel. To s sebou nese i nutnost lepší dopravní obslužnosti této lokality. Rada hlavního města dnes proto odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská - Habrová.

Nová tramvajová trať propojí Nákladové nádraží Žižkov se zbytkem města

31.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedním z nejvýznamnějších pražských brownfieldů, který by měl do budoucna ubytovat až 15 000 nových obyvatel. To s sebou nese i nutnost lepší dopravní obslužnosti této lokality. Rada hlavního města dnes proto odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská - Habrová.

Tramvaj na Václaváku bychom potřebovali jako sůl

Zápis z 31. zasedání výboru kultury,ochrany památek a cestovního ruchu ZHMP, ze dne 12.10. 2005

17.10.2005 —

Nejtvrdší oříšek je asi dokončení Blanky

Příprava výstavby tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu postoupila do další fáze

23.6.2016 — Výstavba tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu se přiblížila realizaci. Stavební záměr pro Prahu 6, který v loňském roce zaznamenal odmítavou reakci části místních obyvatel, prošel změnami a připravuje se ke schválení. Konkrétní úpravy plánovaného projektu, benefity prodloužení tramvajové tratě pro obyvatele Prahy 6 i výhledy městské hromadné dopravy pro metropoli dnes představil náměstek primátorky hl. m. Prahy Petr Dolínek společně se zástupci projektanta, městské části Praha 6 a Dopravního podniku hl. m. Prahy.