Vyhledávání

23.4.2019 — Pražští radní na úterním zasedání schválili další krok k proměně Karlova náměstí. Návrh projde potřebnými úpravami, vznikne projektový výbor a pracuje se i na plánu správy náměstí. Vítězem tzv. řízení se soutěžním dialogem se v loňském roce stal tým německého krajinářského studia Rehwaldt Landschaftsarchitekten s architektonickou kanceláří BY Architects a dopravní kanceláří PD Filip. Řízení se uskutečnilo pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje Prahy (IPR).

25.7.2018 — V sobotu 28. července 2018 se v Praze uskuteční mezinárodní sportovní akce - 2. ročník FORD CHALENGE PRAGUE. Její zázemí i trasy závodu si vyžádají dopravní opatření, která se budou týkat automobilové dopravy i linek městské hromadné dopravy.

23.4.2019 — Pražští radní na úterním zasedání schválili další krok k proměně Karlova náměstí. Návrh projde potřebnými úpravami, vznikne projektový výbor a pracuje se i na plánu správy náměstí. Vítězem tzv. řízení se soutěžním dialogem se v loňském roce stal tým německého krajinářského studia Rehwaldt Landschaftsarchitekten s architektonickou kanceláří BY Architects a dopravní kanceláří PD Filip. Řízení se uskutečnilo pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje Prahy (IPR).

19.2.2020 — Podle posledních zpráv z Bruselu se k výzvě směrované k Evropské komisi ohledně právní úpravy digitálních služeb na evropské úrovni připojila další města. V současnosti je jich spolu s Prahou dvacet. A také v Praze se situace vyvíjí. Radní Hana Kordová Marvanová pokračuje v jednáních směřujících k legislativním změnám v této oblasti.

8.2.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes kategoricky odmítl jakoukoli možnost omezení provozu metra v letošním roce a zhoršení kvality veřejné hromadné dopravy v Praze jako celku.

7.11.2013 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na dnešním zasedání schválilo transformaci Útvaru rozvoje hl. m. Prahy (ÚRM), příspěvkové organizace, do Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Nová koncepční organizace se bude profilovat jako odborné pracoviště se zaměřením na výzkumnou činnost v oblasti architektury, urbanismu, rozvoje, tvorby a správy města.

2.9.2010 — Městská rada dnes rozhodla o způsobech uplatnění podpory učňovského školství a řemesel v roce 2011. Navrhovaná opatření spočívají zejména v restrukturalizaci dosud používaných prostředků. Nejzásadnějšími změnami jsou změna způsobu komunikace a rozšíření podpory pro celou oblast odborného školství.

2.4.2019 — V sobotu 6. dubna 2019 se v Praze koná již 21. ročník Sportisimo 1/2Maratonu. Tento běh, jehož trasa je stejná jako v minulém roce, budou doprovázet dopravní opatření. A to jak na trase závodu, tak i na některých okolních komunikacích. Akce ovlivní i provoz městské hromadné dopravy.

13.4.2022 — Kreativní myšlení pomáhá připravit žáky a studenty na život v současném dynamickém světě. Díky kreativitě vznikají zásadní inovace. Propojuje vědní disciplíny a vyučovací předměty a je zařazena i mezi klíčové dovednosti pro trh práce do roku 2025. Na témata a možnosti, které může tvořivost školskému systému dát, upozorňuje mezinárodní akce Světový týden kreativity a inovací, do níž se zapojila více než stovka zemí, mezi nimi i Česká republika, a koná se od 15. do 21. dubna. Světový týden kreativity je letos poprvé zaměřen na vzdělávání.

30.8.2011 — Dokládá to novelou zákona o silniční dopravě, kterou chce předložit Poslanecké sněmovně České republiky. Novela by měla mimo jiné umožnit ukládání sankcí přímo řidiči, vybírání kaucí, uložení zákazu výkonu činnosti a zabrání vozidla. Nové možnosti postihu by měly mít podstatný vliv na eliminaci výskytu problémových taxikářů v běžném provozu v Praze.

19.6.2023 — Z důvodu zvýšení nákladů musela být před nedávnem přerušena oprava chátrajícího divadla Spirála v areálu pražského Výstaviště. Odhadované náklady na celkovou rekonstrukci totiž překročily zákonný limit pro vícepráce vzhledem k vysoké inflaci a nedostatku pracovních sil na trhu vlivem válečného konfliktu na Ukrajině. Výstaviště proto muselo vypsat na dokončení stavby novou zakázku.

27.11.2012 — Pražskou železnici čeká v následujících 5 až 7 letech bouřlivý rozvoj. Pokud Rada hlavního města Prahy schválí uvolnění potřebných financí, začnou přibývat v Praze nové železniční linky. Nejblíže realizaci je nová linka z Čakovic na Masarykovo nádraží nebo ze Smíchovského nádraží do Vršovic. Realitou se stane také napojení letiště na železniční dopravu.