Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 245190
Městská knihovna v Praze informuje ….

21.2.2012 — …. o projektu Praha město literatury a o změnách od 1. března 2012:

DP musí prověřit smlouvy i tendry

28.1.2012 — Právo | 28.1.2012 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 12 | Autor: Petr Janiš | Téma: Josef Nosek

Zemědělci oznámili příjezdové trasy do Prahy. Metropole žádá občany, aby v pondělí do města nejezdili

16.2.2024 — Organizátoři pondělních shromáždění zaslali po včerejší schůzce na Nové radnici magistrátu a dalším zúčastněným trasy příjezdu traktorů do metropole. Technika má do metropole mířit z celkem šesti tras - z Českých Budějovic a Tábora, ze Strakonic a Písku, od Slaného, od Lovosic, podél D11 ve směru od Hradce králové a také od Pardubic a Havlíčkova Brodu. Metropole důrazně prosí občany, aby do hlavního města v pondělí vůbec nejezdili a pokud je to možné, využili například možnost práce z domova. Pokud občané do hlavního města přesto budou muset cestovat, měli by zvolit vlakovou dopravu.

Novela tržního řádu omezí sortiment zboží prodávaného v metru

12.4.2005 — Zákaz prodávat v prostorách metra jiné zboží než než květiny, tisk, knihy, jízdenky městské hromadné dopravy, telefonní karty a pouze příležitostně vánoční a velikonoční zboží, bude platit od 15. října 2005. Rozhodla o tom dnes městská rada, když schválila novelizaci tržního řádu.

Praha chce více omezit reklamy na stavbách v památkové rezervaci

16.3.2010 — Městská rada dnes souhlasila se záměrem novelizace nařízení hl. m. Prahy, kterým se zakazuje reklama šířená na veřejně přístupných místech mimo provozovnu. Jedná se především o změnu ustanovení o zákazu týkajícího se umisťování převěsů a plachet na stavební lešení. Návrh novely bude nyní zaslán do připomínkového řízení.

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.