Vyhledávání

17.10.2007 —

19.4.2005 —

10.5.2023 —

19.5.2004 —

2.12.2010 — Šestý ročník celorepublikového projektu Dětský čin roku zná své vítěze. Ocenění v sedmi soutěžních kategoriích projektu převzali vítězové 1. prosince 2010 na Staroměstské radnici v Praze. Předávání předcházel slavnostní oběd s dětmi a známými patrony projektu v restauraci Střelecký ostrov. Zakladatelem a hlavním partnerem projektu je společnost Whirlpool CR. Slavnostního předávání cen se za Hl. m. Prahu zúčastnila předsedkyně Výboru pro výchovu a vzdělávání ZHMP Marie Kousalíková.

2.6.2010 — Ve Velkém sále Zastupitelstva hl. m. Prahy na Nové radnici dnes probíhá konference s mezinárodní účastí, která je věnována významnému jubileu - 700 let od udělení privilegií řeznickému cechu v Čechách. Během konference bude vysvěcen cechovní prapor a představena obsáhlá publikace „700 let se lvem ve znaku", ve které je popsán a zdokumentován vývoj řeznického řemesla u nás. Večer pak budou v Rezidenci primátora slavnostně oceněny významné osobnosti masného průmyslu pamětní plaketou, vydanou speciálně k tomuto význačnému výročí. Záštitu nad konferencí převzal primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a ministr zemědělství ČR Jakub Šebesta.

29.6.2006 — Dalších 137 projektů dnes získalo souhlas Zastupitelstva hl. m. Prahy k čerpání podpory z programu Jednotný programový dokument pro Cíl 3 (dále JPD 3). Jedná se o projekty zaměřené na rozvoj škol (a to od základních až po vysoké školy), podporu profesního vzdělávání dospělých a také zvyšování kvalifikace lidí pracujících v cestovním ruchu. Na všechny projekty zastupitelé odsouhlasili finanční dotaci v celkové výši přesahující 542 milionů korun.

17.6.2021 — Současné technologie v mnoha ohledech usnadňují každodenní život a umožňují věci, které ještě před několika lety zněly jako sci-fi. Ve školní výuce se ale stále tyto nové trendy často nepromítají. Systém výuky je podle mnoha odborníků zastaralý a neodpovídá podmínkám a nárokům 21. století. Mobilní telefon, rozšířenou realitu, distanční výuku a nad tím vším kybernetickou bezpečnost lze přitom poměrně snadno aplikovat do výuky. Výsledkem není pouze schopnost žáků a studentů osvojit si nové dovednosti, které v praxi využijí, ale také to, že taková výuka baví. Smíchovská střední průmyslová škola a gymnázium toho může být důkazem.

25.4.2006 —

3.7.2006 —

31.5.2006 —

30.8.2006 —

13.3.2014 —

16.9.2010 — Je to již 135 let, kdy vyjel s cestujícími první vůz pražské městské hromadné dopravy (MHD). Jednalo se ještě o koněspřežnou tramvaj a právě ta začala psát historii MHD v Praze. Dnes čítá pražská dopravní síť tři linky metra, 34 linek tramvají a 163 linek autobusů. Denně se jimi přepraví přes 3 miliony cestujících.

16.5.2006 —

14.7.2008 — Dnes již dvanáctiletou dceru Sofii přivedla na svět do pražského podnájmu v roce 1996. Prostřední Amélie slaví právě dnes šesté narozeniny a před třemi lety přišel na svět ještě malý Max.

3.10.2001 —

8.10.2020 — Pražský inovační institut (PII) dnes spustil webové stránky a představil své logo. Organizace, kterou letos založilo hlavní město Praha, se zaměřuje na podporu rozvoje vzdělávání, města a životního prostředí. Má se stát spojnicí mezi světem byznysu a veřejným i akademickým sektorem. V PII pracuje v současnosti deset zaměstnanců, kteří se věnují projektům mimo jiné na téma online výuky na pražských školách, školské inkluzivní koncepce a podpory inovačního prostředí. Do konce roku bude PII spravovat Podnikatelské a inovační centrum hl. m. Prahy (PIC).

19.12.2022 — Tak jako každý rok je v období vánočních svátků a Nového roku upraven provoz Pražské integrované dopravy.

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.