Vyhledávání

30.8.2023 — Webová aplikace Moje Praha - Odpady nabízí uživatelům řadu užitečných informací k třídění odpadu v Praze. Kromě vyhledání nejbližšího místa na tříděný odpad či svozových dnů je nově možné každé kontejnerové stanoviště ohodnotit, poslat městu pochvalu či podnět ke zlepšení jeho stavu. Pro hlavní město Praha tyto webové stránky vyvíjí městská společnost Operátor ICT.

30.8.2023 — Webová aplikace Moje Praha - Odpady nabízí uživatelům řadu užitečných informací k třídění odpadu v Praze. Kromě vyhledání nejbližšího místa na tříděný odpad či svozových dnů je nově možné každé kontejnerové stanoviště ohodnotit, poslat městu pochvalu či podnět ke zlepšení jeho stavu. Pro hlavní město Praha tyto webové stránky vyvíjí městská společnost Operátor ICT.

25.7.2007 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2006

9.9.2019 — Představitelé hl. m. Prahy v čele s primátorem Zdeňkem Hřibem se setkali se zástupci Středočeského kraje v čele s hejtmankou Jaroslavou Pokornou Jermanovou. Na dnešním jednání se diskutovalo především o dopravě, územním rozvoji, cestovním ruchu a životním prostředí.

18.7.2019 — Kontrolám dodržování emisních limitů a vozidel s vymontovanými či poškozenými filtry pevných částic už v Praze nic nebrání. Zástupci metropole, Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy a vybraných stanic technické kontroly (STK) podepsali memorandum o spolupráci. První kontroly přímo v provozu budou probíhat v nejbližší době.

18.1.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s., (DPP) uvedl do ověřovacího provozu nový dvoupólový bateriový elektrobus Škoda E'CITY 36BB ev. č. 3002 z dílny skupiny Škoda Transportation. Cestující se s ním mohou svézt na linkách č. 154, 213 a o víkendu také na 124. Jízdní řády elektrobusu pro konkrétní den budou k dispozici na webu dpp.cz.

18.7.2006 — Ve druhém pololetí letošního roku vynaloží hl. m. Praha na správu a údržbu vodních toků a nádrží na území města přes 44 milionů korun. Tuto částku, která byla do rozpočtu města připsána z nájemného od společnosti PVS, a.s., dnes schválili radní.

11.5.2004 — Rada hl. m. Prahy schválila záměr finančně se podílet na péči o zeleň v areálu Botanické zahrady Univerzity Karlovy (UK) Na Slupi 16, Praha 2, která kromě vědeckých a studijních účelů plní i rekreační funkci veřejně přístupné plochy městské zeleně. Konkrétně jde o přidělení finančního příspěvku z rozpočtu Odboru městské zeleně MHMP Přírodovědecké fakultě Univerzity Karlovy, Albertov 6, Praha 2 ve výši 600 000,-Kč ročně na zvýšené náklady na údržbu areálu Botanické zahrady UK spojené s vysokým podílem návštěvníků využívajících univerzitní zahradu jako městský park

5.3.2008 — První z městských společností, Kolektory Praha, a. s., si pronajala zásahové vozy s pohonem na zemní plyn. Smlouvu o pronájmu podepsala s Pražskou plynárenskou, a. s. Podobnou spolupráci firem řízených městem hodlá Praha v budoucnu rozvíjet. Pronájem automobilů s alternativním pohonem totiž šetří náklady na jejich provoz i životní prostředí metropole.

13.6.2019 — První ze čtyř spalovacích linek Zařízení na energetické využití odpadu (ZEVO) v Malešicích obnovila po modernizaci úspěšně provoz. Další tři linky projdou renovací do roku 2022 v rámci projektu GOLEM.

23.3.2010 — Náměstkyně primátora hlavního města Prahy pro oblast školství Marie Kousalíková dnes v Brožíkově síni Staroměstské radnice předala pamětní listy a drobné dary jako ocenění zasloužilým pedagogickým pracovníkům Střední školy – Centra odborné přípravy technickohospodářské (COPTH), Praha 9, Poděbradská za jejich práci. Stalo se tak u příležitosti 60. výročí založení školy.

5.11.2004 — Radní hl. m. Prahy RNDr. Miloš Gregar včera ve 14.00 hodin společně se starostou Prahy 10 Ing. Milanem Richterem a Zastupitelem Prahy 10 Ing. Janem Malypetrem slavnostně otevřel “Kompostárnu Malešice“ na území městské části Prahy 10 v Dřevčické ulici.

21.2.2006 — Více než šestimilionová státní dotace umožní v červnu dokončit rekonstrukci kotelny v Toulcově dvoře. Její přestavbu v loňském roce zbrzdilo odstraňování ekologické zátěže v okolí kotelny. Praha na likvidaci kontaminované půdy přispěla čtyřmi miliony ze svého rozpočtu.

28.6.2005 — Vozidlům uvedeným do provozu před 1.10.1997, která z emisního hlediska nesplňují minimálně úroveň EURO2, už magistrát nebude udělovat souhlas ke vjezdu do „zóny zákazu vjezdu autobusů a nákladních automobilů o celkové hmotnosti nad 3,5 tuny“.

30.9.2009 — Druhý ročník společné akce Střediska ekologické výchovy Lesů hl. m. Prahy, a malířky Marie Brožové pod názvem „Po stopách lesní zvěře“ probíhal po celý minulý týden v Kunratickém lese. Jeho program s výtvarnými a přírodovědnými dílnami pod širým nebem byl připraven pro děti ze základních a mateřských škol, akce byla otevřena i veřejnosti.

21.9.2009 — Dnešní ranní cestu do práce z Radotína na Anděl City, kterou pořádal ROPID a České dráhy, a.s., v rámci Evropského týdnu mobility, absolvovalo celkem sedm týmů, které využily různých dopravních prostředků a jejich kombinací. Vítězem se stalo kolo v sedle s radním hl. m. Prahy Petrem Štěpánkem, druhé místo získal zástupce portálu NAKOLE.CZ, který jel vlakem na Smíchov a dále na „skládačce“, třetí dojely shodně skupiny závodníků, jež použily kombinaci vlak a metro a vlak a tramvaj. Automobil, ač na trase byl bezproblémový provoz, dorazil až jako čtvrtý.

7.2.2024 — Projekt A Lot With Little ukazuje jedinečnou práci světových architektonických studií, která hledají řešení na klimatickou, sociální i ekonomickou krizi. Filmová instalace vytvořená kurátorkou Noemí Blager a filmovým režisérem Tapio Snellmanem byla poprvé představena na architektonickém bienále v Benátkách a dále putovala do Chicaga, Curychu. Z Prahy bude pokračovat do Berlína.

21.9.2009 — Dnešní ranní cestu do práce z Radotína na Anděl City, kterou pořádal ROPID a České dráhy, a.s., v rámci Evropského týdnu mobility, absolvovalo celkem sedm týmů, které využily různých dopravních prostředků a jejich kombinací. Vítězem se stalo kolo v sedle s radním hl. m. Prahy Petrem Štěpánkem, druhé místo získal zástupce portálu NAKOLE.CZ, který jel vlakem na Smíchov a dále na „skládačce“, třetí dojely shodně skupiny závodníků, jež použily kombinaci vlak a metro a vlak a tramvaj. Automobil, ač na trase byl bezproblémový provoz, dorazil až jako čtvrtý.

22.10.2002 —

11.9.2000 —