Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 11911
Praha se zapojila do projektu STEPHANIE

26.5.2017 — Hlavní město Praha se stalo jedním z osmi partnerů pětiletého evropského projektu STEPHANIE, který je realizován v rámci programu Interreg Europe. Ve dnech 7. a 8. června 2017 tak na území metropole proběhne mezinárodní setkání zaměřené na využití vesmírných technologií s fotonikou k řešení společenských výzev.

Rada vybrala firmu Haguess jako dodavatele na poskytování podpory programového vybavení SKC

3.4.2012 — Rada hlavního města dnes rozhodla o výběru společnosti HAGUESS na zajištění základní a rozšířené podpory řešení ze strany dodavatele aplikací za provoz systému SKC - Pražského centra kartových služeb.

Praha obdaruje dlouholeté dárce krve ročním kuponem na MHD zdarma

13.5.2024 — Hlavní město obdaruje dárce krve ročním kuponem na městskou hromadnou dopravu zdarma.

Stavěla bych, až bych brečela. Ale nemůžu, říká primátorka Krnáčová

20.3.2018 — Zdroj: info.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: CZECH NEWS CENTER, a.s. Autor: Nguyen Thuong Ly (E15), Pavel Otto (E15) 20. března 2018, 17:40

Dotační řízení v oblasti prevence kriminality pro rok 2020

26.1.2021 — Vyhlášení programu, udělení dotací a finanční vypořádání

Druhá etapa rekonstrukce Barrandovského mostu začne v polovině května

13.3.2023 — Už v polovině května letošního roku odstartují hlavní práce na druhé etapě rekonstrukce Barrandovského mostu, klíčové dopravní tepny v Praze, kterou denně využije 144 tisíc vozidel. Opravovat se bude severní polovina jižního mostu a barrandovská rampa vedoucí z ulice K Barrandovu na most. Přímo na mostě bude doprava vedena ve třech provizorních jízdních pruzích v každém směru. Tedy tři pruhy směrem na Smíchov a tři pruhy směrem na Braník. Největším dopravním omezením, které zásadně dopravu v Praze ovlivní, bude uzavření barrandovské rampy od Barrandova ve směru z ulice K Barrandovu na Jižní spojku, a to současně s dopravním omezením přímo na mostě. Tuto rampu denně využije 1,5násobku vozidel, které využívají již zrekonstruovanou strakonickou rampu. Z toho je zřejmé, že zásah do dopravy v celé Praze bude významnější, než při první etapě rekonstrukce v roce 2022.

Na základy Juditina mostu auta nepatří

30.3.2021 — 30. 3. 2021, Tisk

PŘEKÁŽKY jsou v našich hlavách

19.10.2016 — Be the Best | 19.10.2016 | Rubrika: Be clever | Strana: 86 | Autor: Petr Karban | Téma: Volené orgány - Rada - Eva Kislingerová

Petra Kolínská: Metropolitní plán se v něčem předběhl

13.6.2016 — euro.e15.cz | 13.6.2016 | Rubrika: Politika | Strana: 0 | Autor: Hana Boříková | Téma: Volené orgány - Rada - Petra Kolínská

Nové preferenční pruhy a lepší průjezd MHD křižovatkami

25.1.2016 — Preferenční opatření pro veřejnou hromadnou dopravu jsou jedním z hlavních nástrojů pro zajištění vyšší rychlosti, plynulosti a spolehlivosti provozu tramvajových a autobusových linek, přičemž pomáhají v hl. m. Praze zachovat příznivý poměr mezi využíváním veřejné hromadné dopravy a individuální automobilové dopravy. Veřejnou dopravu nyní využívá při cestách po městě 57 % lidí, zatímco automobily jen 43 %.

Praha jako první úřad v Česku zavede normu, která efektivně a systémově snižuje riziko korupce

4.4.2022 — Pražští radní dnes rozhodli o zavedení protikorupční normy označované ISO 37001 pro Magistrát hl. m. Prahy. Norma popisuje, jak má vypadat systém opatření pro prevenci, detekci a řešení nekalého, neetického, podvodného či nezákonného jednání v organizaci. Standard z roku 2016 vychází z nejpřísnějších národních protikorupčních norem i souvisejících mezinárodních úmluv.

Čitelná Praha. Vítěz mezinárodní soutěže vytvoří jednotný informační systém, který usnadní orientaci v české metropoli

28.5.2021 — ROPID (Regionální organizátor pražské integrované dopravy) vyhlásí v srpnu tohoto roku mezinárodní soutěž na podobu jednotného informačního systému pro veřejnou dopravu a prostranství hlavního města Prahy. Cílem soutěže je vybrat tým odborníků, který prokáže schopnost vytvořit chytrý systém městské navigace vyhovující potřebám všech občanů i návštěvníků města, ať jsou to školáci, dospělí nebo senioři, cestují pěšky nebo MHD, mají specifické zrakové či pohybové potřeby, do Prahy přijeli na výlet nebo spěchají do práce.