Vyhledávání

19.2.2018 — Podle zatím nepravomocného rozhodnutí Ministerstva kultury Libeňský most kulturní památkou není. Proti verdiktu se mohou ještě účastníci řízení - hl. m. Praha, Dopravní podnik hl. m. Prahy, Technická správa komunikací hl. m. Prahy a České přístavy - do 15 dnů odvolat. Ministerstvo podporuje vybudování kopie, která by splňovala potřebné požadavky na zatížitelnost i životnost mostu.

12.3.2021 — Od pondělí 15. března 2021 bude omezen provoz na komunikaci Horoměřická z důvodu kompletní přestavby mostního objektu S071 nad komunikací Pod Habrovkou. Uzavřen bude úsek od křižovatky s komunikací Nebušická po křižovatku s komunikací Truhlářka. Práce jsou plánovány do prosince 2021.

14.5.2018 — V sobotu 19. května se uskuteční na území městských částí Praha 5 a Praha 13 cyklistický závod "Bike Prague 2018". V době konání závodu od 6.00 do 18.00 hodin budou postupně uzavírány komunikace na jeho trase.

13.1.2021 — V souvislosti s pokračováním stavebních prací v rámci akce "Optimalizace traťového úseku Praha Hostivař - Praha hl. nádraží" bude od 16. do 30. ledna 2021 uzavřena část komunikace Průběžná v Praze 10. Uzavřen bude úsek mezi ulicemi Na Padesátém a Švehlova v obou směrech.

14.7.2003 —

17.3.2015 — parlamentnilisty.cz | 17.3.2015 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: Petr Dolínek | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

13.9.2019 — Praha má k dispozici studii přeměny Mariánského náměstí. Její součástí je i průzkum veřejného mínění a názory rezidentů. Drtivě převládá názor, že by se život v okolí několika historických budov měl zklidnit.

27.11.2008 — Konec roku je tradičně časem na ohlédnutí za uplynulými dvanácti měsíci a na určení nových priorit. V čem se tedy život v Praze zjednodušil a zlepšil?

27.11.2008 — Konec roku je tradičně časem na ohlédnutí za uplynulými dvanácti měsíci a na určení nových priorit. V čem se tedy život v Praze zjednodušil a zlepšil?

27.11.2008 — Konec roku je tradičně časem na ohlédnutí za uplynulými dvanácti měsíci a na určení nových priorit. V čem se tedy život v Praze zjednodušil a zlepšil?

13.9.2019 — Praha má k dispozici studii přeměny Mariánského náměstí. Její součástí je i průzkum veřejného mínění a názory rezidentů. Drtivě převládá názor, že by se život v okolí několika historických budov měl zklidnit.

27.11.2008 — Konec roku je tradičně časem na ohlédnutí za uplynulými dvanácti měsíci a na určení nových priorit. V čem se tedy život v Praze zjednodušil a zlepšil?

13.9.2019 — Praha má k dispozici studii přeměny Mariánského náměstí. Její součástí je i průzkum veřejného mínění a názory rezidentů. Drtivě převládá názor, že by se život v okolí několika historických budov měl zklidnit.

4.4.2006 — Průtok ve Vltavě v Praze se během dne opět mírně snížil na 1 210 metrů krychlových za vteřinu. Stále platí 2. stupeň povodňové aktivity, ale město se připravuje na jeho možné zrušení. Rozhodujícím ukazatelem pro rozhodnutí je pokles průtoku pod 1 090 kubíků za vteřinu a pozitivní prognóza. Pokud se předpokládaný vývoj situace nezmění, mohla by v pátek večer také začít demontáž mobilních protipovodňových stěn.

13.3.2018 — Komplikovaná dopravní situace a nehostinné prostředí náměstí patří mezi hlavní problémy Vítězného náměstí. To by se ovšem mělo brzy změnit. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) vyhlásí urbanisticko-architektonickou soutěž na novou podobu náměstí 16. dubna.

27.1.2016 — Vedení Hl. m. Prahy chce řešit problematiku kapacitního napojení Letiště Václava Havla Praha ještě předtím, než bude realizován projekt železničního spojení. Proto ROPID v součinnosti s Dopravním podnikem hl. m. Prahy připravuje možnost napojení letiště velkokapacitními autobusy.

4.5.2016 — Praha představila další kroky v boji proti nepoctivým taxikářům. Primátorka Adriana Krnáčová na dnešní tiskové konferenci vysvětlila, jaká konkrétní opatření ve spolupráci s ministerstvem dopravy připravuje.

27.6.2002 —

3.12.2008 — Listy hlavního města Prahy | 1.12.2008 | rubrika: Titulní strana | strana: 1 | autor: MUDr. PAVEL BÉM

27.1.2016 — Vedení Hl. m. Prahy chce řešit problematiku kapacitního napojení Letiště Václava Havla Praha ještě předtím, než bude realizován projekt železničního spojení. Proto ROPID v součinnosti s Dopravním podnikem hl. m. Prahy připravuje možnost napojení letiště velkokapacitními autobusy.