Vyhledávání

9.7.2021 — Bohatý program ke 130. výročí zahájení provozu první elektrické tramvaje v Čechách a lanovky na Petřín připravil Dopravní podnik hlavního města Prahy. První elektrická tramvaj Františka Křižíka zahájila svůj provoz 18. července 1891 přesně v 9:20 hodin na trati od Letenského zámečku k tehdejší Královské oboře. Jenom o týden později, 25. července 1891, začala cestujícím v Praze sloužit lanová dráha k nové rozhledně na Petříně.

14.3.2019 — Pro park Královská obora Stromovka jsou v gesci odboru ochrany prostředí MHMP (OCP MHMP), v souladu s celkovou koncepcí parku, průběžně zpracovávány další dílčí projektové dokumentace. Projednané projektové dokumentace jsou následně v parku realizovány.

14.3.2018 — Pro park Královská obora Stromovka jsou v gesci odboru ochrany prostředí MHMP (OCP MHMP) průběžně zpracovávány dílčí projektové dokumentace (v souladu s celkovou koncepcí parku). Projednané projektové dokumentace jsou následně v parku realizovány (viz mapa - příprava projektových dokumentací).

21.12.2017 — Pro park Královská obora Stromovka jsou v gesci odboru ochrany prostředí MHMP (OCP MHMP) průběžně zpracovávány dílčí projektové dokumentace (v souladu s celkovou koncepcí parku). Projednané projektové dokumentace jsou následně v parku realizovány (viz mapa – příprava projektových dokumentací).

10.2.2023 — Cílem postupné obnovy a doplnění mobiliáře v památkově a přírodně chráněném parku Královská obora Stromovka je zlepšení vybavenosti parku Stromovka. Součástí záměru je postupné doplnění cílových typů mobiliáře dle závazné koncepce mobiliáře v parku Královská obora Stromovka včetně sjednocení a zkvalitnění údržby mobiliáře.

19.6.2014 —

31.3.2017 —

15.11.2013 — Královská obora – Stromovka - je největším pražským parkem v majetku hl. m. Prahy. Město v rámci postupné obnovy stavebních prvků pokračovalo v letošním roce v rekonstrukcích nejvíce poškozených a opotřebovaných cest. Obnoveny byly některé zarostlé pěšiny a začalo čištění náletové vegetace na svazích železniční trati.

29.8.2012 — Aktualizovaný popis - léto 2012

4.8.2016 —

21.5.2015 —

24.3.2022 — V sobotu 26. března 2022 poprvé v letošní sezóně vyjedou do pražských ulic historické tramvajové linky č. 41 a 42. Propojí nejvyhledávanější turistické cíle v centru Prahy na principu hop-on, hop-off.

24.3.2022 — V sobotu 26. března 2022 poprvé v letošní sezóně vyjedou do pražských ulic historické tramvajové linky č. 41 a 42. Propojí nejvyhledávanější turistické cíle v centru Prahy na principu hop-on, hop-off.

8.9.2010 — Návrh novostavby

2.2.2021 — Ve stromořadí v rámci osy Šlechtova restaurace - Výstaviště roste v současné době 51 kusů stromů různého druhu (lípa srdčitá - Tilia cordata, lípa velkolistá - Tilia platyphyllos, jírovec pleťový - Aesculus x carnea a jírovec maďal - Aesculus hippocastanum), různého věku a kvality. Celý prostor aleje bude obnovován s ohledem na její historickou autentičnost.

8.9.2010 — Návrh novostavby

19.8.2014 — Rada hl. m. Prahy schválila návrh na pojmenování ulic a veřejných prostranství. Změny se dočkají dvě ulice, jedno náměstí a deset parků. Většina z nich se nachází na území Prahy 10, která názvy požaduje z důvodu zlepšení orientace v daných lokalitách. V případě pojmenování náměstí U Orionky je to zároveň z důvodu připomenutí historie místa spojeného s továrnou Orion.

5.3.2010 — aneb kde se pořádaly královské hony...

21.6.2023 — Praha se ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) symbolicky připojuje k projektu #RIDEFORUKRAINE upozorňujícím na ukrajinskou vládní fundraisingovou platformu UNITED24. Proto byla ve středu v Opletalově ulici na trasu slavnostně vypravena souprava tramvají T3R.PV ev. č. 8161 a 8162 s unikátním designem v ukrajinských národních barvách a QR kódem, který vede právě na web platformy UNITED24. Na něm je možné finančně podpořit Ukrajinu v šesti různých oblastech: od urgentní humanitární pomoci, přes nákup zdravotnických pomůcek, odminovávání, vzdělávání a vědu, rekonstrukci země až po prostředky pro obranu. Tuto soupravu tramvají bude DPP prioritně nasazovat na páteřní linku 22 po dobu následujících zhruba šesti měsíců, a to s možností prodloužení.

6.11.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začal stavět novou vozovnu Hloubětín. V první etapě postaví samostatně stojící energocentrum a měnírnu, které budou areál vozovny a přilehlou tramvajovou trať zásobovat teplem a elektrickou energií, a nahradí stávající dosluhující zařízení. Stavba potrvá cca 10 měsíců a DPP plánuje jejich zprovoznění na přelomu srpna a září 2021.