Vyhledávání

26.9.2005 — Elektrický minibus projíždějící dnes ulicemi kolem Staroměstského náměstí zaujal nejen Pražany a turisty, ale i radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, který by např. na Václavském náměstí viděl raději tento minibus než tramvaje. Spolu s ním si vozidlo, běžně využívané pro veřejnou dopravu v centru Říma a desítek dalších měst v zahraničí, prohlédl náměstek primátora Rudolf Blažek.

26.4.2019 — Od pátku 26. dubna 2019 mají cestující možnost pořídit si jednotlivé jízdenky díky novým platebním terminálům ve všech tramvajích pražské MHD bezkontaktně. Oranžové automaty se nacházejí ve všech tramvajových vozech u prostředních dveří, v tramvajích typu 14T jsou umístěny dva. Dveře, u nichž je terminál pro bezhotovostní nákup cestovního dokladu, jsou označeny viditelnými piktogramy.

9.5.2003 —

6.3.2009 — Úvodními projevy hlavních hostů summitu dnes začal druhý den jednání v rámci Evropského summitu regionů a měst na pražském Žofíně. Předseda Evropské komise Jose Manuel Barroso, předseda Výboru regionů Luc Van den Brande, pražský primátor Pavel Bém a ministr pro místní rozvoj Cyril Svoboda se shodli na nutnosti intenzivnějšího zapojení měst a regionů do evropské politiky při společném řešení finanční krize.

7.2.2024 — Projekt A Lot With Little ukazuje jedinečnou práci světových architektonických studií, která hledají řešení na klimatickou, sociální i ekonomickou krizi. Filmová instalace vytvořená kurátorkou Noemí Blager a filmovým režisérem Tapio Snellmanem byla poprvé představena na architektonickém bienále v Benátkách a dále putovala do Chicaga, Curychu. Z Prahy bude pokračovat do Berlína.

11.5.2017 — Radní hlavního města pro školství a evropské fondy Irena Ropková dnes představila vzhled takzvaných polytechnických hnízd, která mají od poloviny příštího školního roku na sedmnácti místech v Praze navrátit do školních vzdělávacích programů na základních školách tradiční dílenskou výuku. Hnízda mají vzniknout na středních školách, kde jsou k dispozici odborní mistři a  žáci škol základních tam budou na výuku dojíždět. Celkem hodlá město, za pomoci evropských prostředků, investovat do dílen 90 milionů korun. Spolupracovat bude zejména s pražskou hospodářskou komorou.

21.5.2003 —

27.6.2001 —

28.3.2003 —

5.1.2005 — Chceme dosáhnout toho, aby městské byty v budoucnu obývali jen lidé, kteří se ocitli nezaviněně v situaci, kterou nejsou schopni sami řešit. Mám na mysli mladá manželství, svobodné matky, ale patří sem třeba i lidé, kteří nemají možnost si vlastními silami zajistit bydlení. Těm všem bychom chtěli podat po určitou dobu pomocnou ruku, aby měli čas postavit se na vlastní nohy.

14.7.2003 —

12.2.2003 —

8.2.2005 — Je to tak, hl. město Praha od počátku roku 2005 drží hned z několika úhlů pohledu redukční a bodovou dietu zároveň.Tím prvním je fakt, že do pražského rozpočtu plyne od státu v rámci nespravedlivého přerozdělování daňových výnosů velmi málo peněz. Novela zákona o rozpočtovém určení daní, kterou v listopadu schválila poslanecká sněmovna, připravila Prahu o téměř čtyři miliardy Kč. Bruselské statistiky Prahu sice staví mezi nejbohatší regiony Evropy, ovšem tím jí znemožňují žádat přímou finanční podporu ze strukturálních fondů Evropské unie.

8.11.2004 — Chovatelé psů v hlavním městě Praze budou mít od ledna příštího roku nové povinnosti, které jim stanovuje novela vyhlášky o místním poplatku ze psů, schválená pražskými zastupiteli minulý týden.

6.2.2001 —

24.8.2006 — Výstavba metra a městská hromadná doprava patří mezi priority města, ve státním rozpočtu na příští rok však finance na podzemní dráhu zahrnuty nejsou, o pomoc při prosazování podpory městu jste požádal poslance za Prahu a volebního lídra pražské kandidátky ČSSD do parlamentu Davida Ratha... Myslíte si, že bude úspěšný?

6.11.2000 —

29.9.2000 —

5.1.2005 — Nový rok přinese určitě dokončení protipovodňové ochrany Prahy. Za klíčovou prioritu považuji zahájení výstavby další části pražského městského okruhu v úseku Špejchar-Pelc-Tyrolka, který spojí již hotové části okruhu a umožní odklonit dopravu z jedné z nejkritičtějších oblastí města, tedy Letné a Veletržní. Trpělivost však bude pražská doprava vyžadovat ještě několik let. Magistrátní úřad čeká s novým rokem významné zeštíhlení.

28.11.2017 — Karta Lítačka je za více než rok svého života spojena především s cestováním v rámci Pražské integrované dopravy. Nyní ji vlastní už více než půl miliónu zákazníků a hlavní město Praha věří, že v blízké budoucnosti si kartu pořídí i další Pražané či obyvatelé Středočeského kraje.