Vyhledávání

29.5.2018 — Zdroj: Radio Blaník Stanice: Radio Blaník 29. května 2018, 6:53

13.5.2022 — 13. 5. 2022, Rozhlas, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

6.2.2018 — Zdroj: Rádio Impuls Stanice: Rádio Impuls 6. února 2018, 16:00

28.4.2024 —

3.7.2008 —

9.4.2008 — souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za roky 2006 a 2007; zpracováno na podkladě textu pro ročenku Praha životní prostředí 2007 s doplněním části o dokumentech na celostátní a mezinárodní úrovni.

9.4.2008 — souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za roky 2006 a 2007; zpracováno na podkladě textu pro ročenku Praha životní prostředí 2007 s doplněním části o dokumentech na celostátní a mezinárodní úrovni.

22.9.2009 — Městská rada dnes projednala informaci o plánované návštěvě papeže Benedikta XVI. v České republice a v hlavním městě Praze, která se uskuteční ve dnech 26. – 28. 9. 2009. Praha je na návštěvu připravena, rada dnes ještě ve svém usnesení požádala ředitele policie ČR, městské policie i ostatních složek Záchranného bezpečnostního systému o maximální pozornost při zajištění všech nezbytných opatření.

16.9.2010 — Je to již 135 let, kdy vyjel s cestujícími první vůz pražské městské hromadné dopravy (MHD). Jednalo se ještě o koněspřežnou tramvaj a právě ta začala psát historii MHD v Praze. Dnes čítá pražská dopravní síť tři linky metra, 34 linek tramvají a 163 linek autobusů. Denně se jimi přepraví přes 3 miliony cestujících.

19.9.2003 — Ve dnech 14. až 18. září 2003 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP a za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR celkem 13 kontrolních jízd, při kterých bylo ve 3 případech zjištěno předražení. Dále bylo při těchto kontrolách rovněž zjištěno ve 4 případech porušení dalších právních předpisů.

5.11.2001 —

22.2.2021 — Hlavní město Praha připravilo projekt modernizace orientačního systému v pražských ulicích a ve veřejné dopravě. Cestující přehledně provede od nástupiště v metru, přes vestibuly až ke stanicím vlaků a zastávek autobusů i tramvají. Nezmění se jen vzhled jednotlivých prvků, ale zejména kvalita a rozsah poskytovaných informací, které lidé dostanou v modernější a srozumitelnější formě. Aktuálně schválená realizační studie podrobně definuje, jak bude nový Jednotný informační systém fungovat. Na konkrétní podobu orientačních prvků bude následně vypsána graficko-designerská soutěž.

6.5.2014 — V neděli 11. května se v Praze uskuteční již 20. ročník Pražského maratonu - Volkswagen Maraton Praha 2014, který budou doprovázet s ohledem na bezpečnost běžců i diváků dopravní opatření. Budou se týkat komunikací v Praze 1, 2, 4, 5, 7 a 8.

16.6.2011 — Krizový štáb hl. m. Prahy dnes projednal situaci po zahájení stávky vyhlášené odborovými svazy. V provozu bylo v 8.45 hodin 101 tramvají, nevyjelo 292 tramvají. V provozu je 96 autobusů dopravního podniku a 65 autobusů ostatních dopravců, nevyjelo 746 autobusů. Metro je uzavřeno, Dopravní podnik se nadále snaží zajistit zahájení provozu. Všechny složky integrovaného záchranného systému fungují bez problémů, odboráři ráno neblokovali žádnou z komunikací, z plánu svého pochodu vypustili Pražský hrad. Zhruba desetkrát vyšší je počet cyklistů na pražských komunikacích. Primátor Bohuslav Svoboda ještě před zahájením krizového štábu navštívil některé pražské nemocnice.

16.7.2007 — Desítky pražských křižovatek plánuje hlavní město nově vybavit světelným signalizačním zařízením. Cílem je nejen zvýšení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, ale také větší ochrana chodců. Podle policejních statistik patří průjezd křižovatkou nebo její přechod mezi nejvíce kritické situace v dopravě. V Praze je nyní pět set křižovatek se světelnou signalizací. Jejich počet se postupně zvýší o 250.

8.12.2021 — Po ročním úspěšném provozu Cyklodepa Florenc na Těšnově otevírá Praha druhé Cyklodepo Anděl na Smíchově. První kola do ulic metropole vyjíždí 8. prosince a další přepravci se budou přidávat během ledna. Cyklodepa slouží k rozvozu zásilek v širším centru Prahy. Po pravém břehu se díky Cyklodepu Anděl obslouží prostřednictvím nákladních elektrokol i levý břeh Vltavy. Praha chce rozšiřováním cyklodep ulevit veřejnému prostoru, snížit dopravní zátěž a přispět tak ke zkvalitnění života obyvatel v centru města.

31.8.2022 — Multioborová pracovní skupina se shodla na zadání pro studii proveditelnosti metra O. Na jednom z nejbližších jednání Rady hl. m. by mělo být schváleno vypsání veřejné zakázky na studii proveditelnosti. Ta by následně měla být hotova do 30 měsíců.

10.4.2019 — Silně opotřebované koleje vytíženého úseku ze Strossmayerova náměstí na náměstí Republiky čeká výměna. Proběhne ve třech etapách, aby co nejméně omezila cestující, a potrvá od 11. dubna do 16. května. Modernizace trati se přizpůsobí potřebám nízkopodlažních tramvají a sníží hluk a vibrace z provozu.

13.6.2022 — Urbanistická studie Nového Sedlce je hotová a připravená pro projednání s městskými částmi a dalšími aktéry. Studie, kterou zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), má za cíl zajistit koordinovaný rozvoj této lokality. Jedním z hlavních impulzů tak bude i příprava nové tramvajové trati v úseku Nádraží Podbaba - Suchdol. Studie má za cíl zkoordinovat stávající projekty a také navrhuje novou zástavbu včetně veřejné vybavenosti.

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.