Vyhledávání

24.3.2023 —

9.1.2012 — ČRo 6 | 9.1.2012 | 21:10 | Pořad: Člověk a obec | Téma: Tomáš Hudeček

22.1.2018 — Na nejčastější otázky ohledně Libeňského mostu odpovídá Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s.

15.10.2018 — Blanka již dopravě pomohla, ostatní jsou v přípravě.

1.2.2006 —

24.9.2010 — Součástí této stavby je rekonstrukce kolejového uzlu tramvajové trati na křižovatce ulic Střelničná a Klapkova vč. smyčky Březiněveská, rovněž na území Prahy 8. Navazuje na provozně i dopravně na rekonstrukci RTT Střelničná včetně smyčky Ďáblická. Cílem rekonstrukce je celkové zlepšení obslužnosti veřejnou dopravou a zvýšení bezpečnosti a komfortu veřejné dopravy prostřednictvím rekonstrukce tramvajové křižovatky a tramvajové smyčky.

2.12.2021 — Registrační číslo: CZ.07.1.02/0.0/0.0/17_046/0000935

3.4.2018 —

10.3.2005 — Stavební stroje již zlikvidovaly budovy bývalého depa u Masarykova nádraží. To je první předpoklad pro to, aby se v této části města v příštích letech výrazně zlepšila železniční doprava.

30.12.2016 — Od 3. ledna do 12. února 2017 bude částečně uzavřena komunikace Pevnostní v úseku ulic Buštěhradská – Generála Píky. Důvodem je oprava havarijního stavu vodovodního řadu.

20.9.2000 —

14.2.2019 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib a náměstek primátora pro oblast dopravy Adam Scheinherr se zúčastnili workshopu na téma Tramvaje na Václavském náměstí, který uspořádalo 4. února 2019 v Hotelu Jalta Sdružení Nového Města pražského.

7.4.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

3.4.2007 — Více než půl miliardy půjde letos v hlavním městě na opravy a modernizace některých úseků městských komunikací sloužících i jako průjezdové spojnice silnic a dálnic. Tuto dotaci poskytl Praze na důležité dopravní stavby Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI). Rada hlavního města navíc schválila zvýšení rozpočtu o 165 milionů korun na běžnou údržbu a opravy silnic I. třídy ze stejného zdroje.

28.1.2009 — Výstavba úseku Městského okruhu Malovanka – Pelc Tyrolka vstupuje do další etapy a od 1. února bude přerušen provoz na tramvajové trati v ulici Milady Horákové od Badeniho ulice k Prašnému mostu a v ulici Badeniho od křižovatky s Chotkovou po ulici Milady Horákové. Signalizuje to, že i v zimních měsících práce pokračují rychlým tepem a stavba tunelů Blanka dodržuje nový harmonogram, který zkracuje výluku tramvajových tratí přes Letnou na minimální dobu do letošního podzimu.

2.6.2004 — Jen kvalitní nabídka alternativ dopravních cest nás přiměje, abychom centrem neprojížděli, říká náměstek primátora

22.9.2006 — Z 1 600 na více než 2 500 míst stoupla letos kapacita parkovišť P+R situovaných zejména v okrajových částech metropole u stanic městské hromadné dopravy. Protože význam a obliba těchto záchytných parkovišť rok od roku stoupá, plánuje město v dalších letech jejich počet i kapacitu zvýšit o desítky procent. Například téměř tisíc míst by mělo vzniknout do dvou let v Letňanech.

30.6.2015 — Magistrát hl. m. Prahy přitvrdí v boji proti nepoctivým taxikářům. Primátorka Adriana Krnáčová společně s ředitelem Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy Luďkem Procházkou a ředitelem Městské policie hl. m. Prahy Eduardem Šusterem představili na dnešní tiskové konferenci nová opatření a legislativní změny, které městu v boji pomohou.

9.9.2010 — Problematikou pražské taxislužby se v úterý tento týden zabývala Rada hl. m. Prahy. První náměstek primátora Rudolf Blažek předložil zprávu o aktuálním vývoji taxislužby a vizi, která je postavena na třech principech, směřujících k odstranění těch nejproblémovějších oblastí činnosti taxikářů a na druhé straně k prosazení určitých představ města.

23.2.2021 — Tramvajová síť v Praze se v dohledné době prodlouží o další necelé dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) totiž pro tramvajovou trať Modřany - Libuš získal pravomocné stavební povolení. Současně v nejbližších týdnech DPP vypíše veřejnou zakázku na jejího zhotovitele. Trať Modřany - Libuš bude mít 1,7 km a 4 páry zastávek. DPP předpokládá zahájení výstavby letos v říjnu a její dokončení na konci příštího roku. Odhadované náklady stavby jsou cca 350 mil. Kč, 85 % z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava.