Vyhledávání

31.7.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

28.12.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

13.2.2008 —

3.12.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

3.12.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

21.1.2010 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

16.9.2022 — 16. 9. 2022, Online, prahain.cz, Flowee s.r.o., Petr Hlaváček

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Kunratického potoka, stav k 7/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

16.2.2011 —

5.9.2023 —

6.11.2013 — Pražský výbor pro dopravu schválil 6. 11. 2013 záměr sjednotit Pražskou a Středočeskou integrovanou dopravu do jednoho systému. Stejné usnesení přijal i středočeský výbor pro dopravu 31. 10. 2013. Pokud Rada hl. m. Prahy a Rada Středočeského kraje vysloví se záměrem také souhlas, tak v roce 2014 začne sjednocování veškeré hromadné dopravy na území Prahy i Středočeského kraje do jednoho společného integrovaného dopravního systému. Oba kraje tak do budoucna zabrání možným destrukcím, které v minulosti již několikrát hrozily.

10.5.2012 — Od začátku měsíce může odborná veřejnost i Pražané posílat náměty na zkvalitnění veřejné dopravy na email hlavního města doprava@praha.eu. Se zajímavými podněty pro zlepšení pražské dopravy, včetně fungování Dopravního podniku, tak bude touto cestou možné přijít přímo za náměstkem primátora pro oblast dopravy Josefem Noskem (ODS).

9.5.2001 —

9.5.2001 —

11.2.2013 — Aktualizovaný popis 1/2013

4.3.2009 — Pražský primátor Pavel Bém včera v podvečer zahájil vernisáž výstavy Vize pro dopravu v Praze. Výstava se koná v historických prostorech Sálu architektů na Staroměstské radnici. Vize pro dopravu v Praze popisuje příběh pražské dopravy od jejích prvopočátků přes současnost až po vize, kterými by se doprava v hlavním městě měla nebo mohla dále ubírat.

12.12.2000 —

26.1.2011 — Základním cílem dokumentu je zlepšit podmínky pro pěší dopravu na území hl.m. Prahy při přípravě nových staveb a projektů či rekonstrukcí stávajících komunikací a zrovnoprávnit postavení chodců při přípravě nových staveb a rekonstrukcí stávajících komunikací. Dokument především stanovuje obecné priority města při prosazování cest pro pěší. Dokument byl přijat Radou HMP (viz usnesení Rady HMP č. 1449 ze dne 31.8.2010).

23.10.2008 — Slavnostní přehlídky k 90. výročí založení republiky se zúčastní kromě Armády ČR, Hradní stráže, Policie ČR a dalších organizací také Městská policie hlavního města Prahy. Více jak stovka strážníků předvede Pražanům nejen svou techniku a vybavení, ale i specializované složky, jako jsou psovodi a kynologičtí záchranáři nebo specialisté z poříčního útvaru. Přehlídka se koná 28. října 2008 od 13 hodin na Evropské třídě v Praze 6.

16.9.2008 — Na základě dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy budou Technické správě komunikací (TSK) navýšeny prostředky na dokončení tří cyklostezek. Téměř 11 milionů korun zajistí realizaci pražských cyklostezek Pelc Tyrolka – Kolčavka, Na Slupi – Výtoň a Sedlec. Přes 9 milionů bude použito na dopravní značení, údržbu povrchů a integraci cyklistiky do hlavního dopravního prostoru.