Vyhledávání

13.9.2011 — Od 16. do 22. září se opět i v Praze uskuteční řada akcí a programů na podporu Evropského týdne mobility. Letos je mottem této mezinárodní iniciativy s desetiletou tradicí „Alternativní doprava“, což je, jak uvedl první náměstek pražského primátora Karel Březina, pro hlavní město zvlášť aktuální: „Právě letos jsme zahájili pilotní projekt Praha-elektromobilní, který ověřuje možnosti využití elektrovozidel a testuje vliv jejich provozu na zlepšení kvality ovzduší a snížení hladin hluku i emisí. “

22.10.2013 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně otevřel nové středisko dopravních informací na Hlavním nádraží. Toto středisko je tak již šestým provozovaným informačním střediskem DPP, která celkově odbaví přibližně milion cestujících ročně.

21.6.2011 — Radní vzali na vědomí změnu termínů dopravních omezení na vybrané komunikační síti a doplnění nových omezení. Od 3. července například začne oprava dilatací Nuselského mostu, která potrvá do konce prázdnin. Pro každý směr jízdy budou mít řidiči k dispozici dva jízdní pruhy.

23.9.2003 — Náměstek primátora Ing. Jiří Paroubek včera večer přivítal v rezidenci primátora na Mariánském náměstí účastníky zasedání Výboru pro EU Mezinárodního svazu veřejné dopravy (UITP). Slavnostního setkání se zúčastnil generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Ing. Milan Houfek a další hosté.

13.3.2003 —

16.4.2010 —

25.4.2002 —

23.2.2017 — Hlavní město má první podklad pro tvorbu regulačního řádu, který by umožnil při vyhlášení smogových situací účinně regulovat automobilovou dopravu. Ta je v Praze největším zdrojem znečištění ovzduší. Rešerše srovnává dopravní opatření používaná evropskými zeměmi a městy k rychlému snížení znečišťujících látek v ovzduší při vzniku smogové situace.

3.10.2017 — Přesně před sedmi měsíci, 3. března 2017, začali lidé posílat své podněty, stížnosti a pochvaly z oblasti pražské dopravy přes aplikaci a webové stránky zmente.to. Za tuto dobu jich poslali již 5 738. Nejvíce připomínek míří ke stavu komunikací a veřejných prostranství nebo k systému veřejné dopravy. Podnět se symbolickým číslem 5555 dorazil v pondělí 25. září a obsahoval stížnost na téměř smazaný a špatně viditelný přechod na Škroupově náměstí na Žižkově.

23.2.2017 — Hlavní město má první podklad pro tvorbu regulačního řádu, který by umožnil při vyhlášení smogových situací účinně regulovat automobilovou dopravu. Ta je v Praze největším zdrojem znečištění ovzduší. Rešerše srovnává dopravní opatření používaná evropskými zeměmi a městy k rychlému snížení znečišťujících látek v ovzduší při vzniku smogové situace.

8.11.2019 — Na základě koaliční dohody primátora Zdeňka Hřiba a náměstků Adama Scheinherra a Petra Hlubučka se prodlouží současný dopravní režim na Smetanově nábřeží a na Malé Straně do 17. listopadu. Praha bude pokračovat ve sbírání dat o plynulosti dopravy v dotčených místech a na všech objízdných trasách. Na základě těchto dat následně zváží dlouhodobé zklidnění historické části centra na obou březích dopravy a omezení tranzitní dopravy.

19.9.2019 — Vrcholem Evropského týdne mobility je Den bez aut. Letos se uskuteční v sobotu 21. září hned na čtyřech místech v Praze. V Den bez aut se promění Mariánské náměstí, ulice Dolnoměcholupská v Dolních Měcholupech, ulice Žacléřská ve Kbelích a celá městská část Praha-Újezd v lokality bez automobilové dopravy. Smyslem této celoevropské iniciativy je vyzdvihnout udržitelné alternativy dopravy jako je jízda kole, na koloběžce, využití MHD a v neposlední řadě pěší chůze.

11.7.2007 — Na otázku v titulku je jednoduchá odpověď, protože je bezpečnější a rychlejší než jízda osobním vozem, kde často marně hledáte i v širším centru parkování.

2.1.2011 —

27.6.2024 — Aplikace PID Lítačka přináší cestujícím novinku v podobě nové funkce Mapa spojů Pražské integrované dopravy, která umožňuje cestujícím sledovat polohu spojů v reálném čase.

5.12.2000 —

11.4.2005 — Zhruba na třech stovkách míst budou v červenci a srpnu pracovat stavbaři při opravách pražských ulic. „Z toho osmdesát šest uzavírek bude patřit mezi ty větší, při kterých mohou vzniknout problémy v dopravě,“ zdůraznil pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

3.4.2015 — ČRO Radiožurnál | 3.4.2015 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek