Vyhledávání

20.3.2023 — V listopadu 2022 byly zahájeny práce na zakázce Revitalizace Růžového sadu. Stavba by měla být kompletně dokončena do konce srpna 2023.

10.6.2004 —

4.5.2010 — V úterý 4. května 2010 začne rekonstrukce tramvajové trati v Myslíkově ulici. Investor, Dopravní podnik hl. m. Prahy, rozvrhl tuto významnou stavební akci do několika etap tak, aby její dopad na automobilovou dopravu byl co nejmenší. Přesto se řidiči v následujících týdnech v této lokalitě Prahy setkají s dočasnými dopravními omezeními.

7.3.2011 — Metro | 7.3.2011 | rubrika: Rozhovor | strana: 10 | autor: ADAM VÁCHAL

12.9.2012 —

15.2.2007 — K 1. květnu 2004, kdy Česká republika vstoupila do Evropské unie a stala se tak součástí rozsáhlého mezinárodního společenství, získala i Praha možnost využívat pro svůj další rozvoj finanční podporu ze strukturálních fondů EU. Tyto prostředky může Praha čerpat v rámci dvou programů pomoci, konkrétně Jednotného programového dokumentu pro Cíl 2 (JPD 2) a Jednotného programového dokumentu pro Cíl 3 (JPD 3).

25.11.2014 — č.parc. 648, k.ú. Modřany, Chuchelská 6, Praha 12, nemovitá kulturní památka – viniční usedlost, areál

25.11.2014 — č.parc. 648, k.ú. Modřany, Chuchelská 6, Praha 12, nemovitá kulturní památka – viniční usedlost, areál

25.11.2014 — č.parc. 648, k.ú. Modřany, Chuchelská 6, Praha 12, nemovitá kulturní památka – viniční usedlost, areál

25.11.2014 — č.parc. 648, k.ú. Modřany, Chuchelská 6, Praha 12, nemovitá kulturní památka – viniční usedlost, areál

23.4.2003 —

10.12.2004 — Hlavní město uvolnilo ze svého rozpočtu 750 tisíc korun. Více než půl milionu korun dostane šest pražských domů dětí a mládeže (DDM) a částkou 200 tisíc korun Praha podpořila obnovení sportovního areálu v Lahovicích, který před dvěma lety zničila povodeň.

5.11.2004 —

17.9.2003 — Vážení kolegové novináři, vzhledem k tomu, že se na magistrát opakovaně obracíte s dotazy týkajícími se dodatku č. 5 nájemní smlouvy uzavřené mezi společností Inchceba Praha spol. s r.o. a hlavním městem Prahou, nabízíme Vám odpovědi na nejčastěji kladené otázky. Věříme, že Vám ve Vaší práci pomohou a zároveň na minimum zúží prostor ke spekulacím, které se kolem této záležitosti objevují.

10.10.2006 — Městská část Praha 8 patřila po povodni v roce 2002 k nejvíce postiženým oblastem nejen na území hlavního města. V současné době jsou obě její části Karlín a Libeň před velkou vodou zcela chráněny protipovodňovým opatřením, díky vysokým investicím se dokonce zlepšila kvalita života místních obyvatel.

8.10.2019 — V den státního svátku 28. října zve pražský magistrát veřejnost na Den otevřených dveří. Tentokrát budou vedle Rezidence primátora hl. m. Prahy a Nové radnice na Mariánském náměstí poprvé zpřístupněny tzv. Škodovy salonky ve Škodově paláci v Jungmannově ulici. Všechny objekty budou otevřené od 9:00 do 18:00 hodin.

15.9.2005 — Přesto však vedení města činí klíčová strategická rozhodnutí s jasnou a dlouhodobou vizí, která dopravní problémy v budoucnosti přinejmenším výrazně zlepší.

16.8.2016 — Jedna z nejvýznamnějších tepen metropole, Vinohradská ulice, projde rekonstrukcí. Počítá se s tím, že s plánovanou rekonstrukcí tramvajové trati se promění i téměř tříkilometrový úsek Vinohradské mezi křížením s ulicí Legerovou a Jana Želivského. Předpokládané zahájení rekonstrukce ulice je v druhé polovině roku 2018, její dokončení je plánováno do konce roku 2020. Celkové náklady rekonstrukce trati a ulice se pohybují v rozmezí 548 až 610 milionů korun.

6.4.2017 — Ve čtvrtek 6. dubna 2017 radní hl. m. Prahy Jan Wolf symbolicky zahájil rekonstrukci věže Staroměstské radnice. Tu pražský magistrát připravuje od loňského roku a dokončena by měla být na podzim příštího roku. Od letošního února běží přípravné práce a nyní začala i její první viditelná část – výstavba oplocení.

7.11.2007 — V hloubce až 15 metrů pod Václavským náměstím začíná ražba nového, více než tři metry vysokého kolektorového tunelu. V této lokalitě půjde již o třetí podobné zařízení pro uložení inženýrských sítí. Spolu s dalšími kolektory v centru města vytvoří uzavřený systém schopný různých variant zálohy a přepojování sítí pro případ poruch. Tuto soustavu Praze závidí i řada evropských měst. Umožní totiž další bezproblémový rozvoj centra metropole, vydrží i silný rozmach datových přenosů a především zvýší spolehlivost dodávek vody, elektřiny a dalších médií. Životnost kolektoru je přitom více než 100 let.