Vyhledávání

18.10.2016 — Rada hl. m. Prahy dnes uložila Dopravnímu podniku (DP) zajistit ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracování návrhů stanic v úseku Náměstí Míru - Náměstí bratří Synků formou urbanisticko-architektonické soutěže a v úseku Pankrác – Písnice zpracování výtvarného řešení interiérů stanic. Z formálních důvodů byl úkol rozdělen do dvou tisků, kdy jeden z nich je strategickým pokynem akcionáře DP.

6.5.2009 — Hl. m. Praha zajišťuje výstavbu a provoz Městského kamerového systému hl. m. Prahy (MKS HMP) od roku 1997. MKS je budován jako technicky otevřený metropolitní systém schopný vytvořit integrovaný systém s využitím kamer dalších provozovatelů kamerových systémů. Kamery jsou umisťovány na základě vyhodnocení bezpečnostní situace MČ HMP, Policií ČR, MP HMP a na základě žádosti občanů. MKS je v nepřetržitém provozu a k 31.12. 2008 bylo jeho uživatelům k dispozici na monitorovacích pracovištích 491 kamer Městského kamerového systému (MKS) a dalších 64 kamer Dopravního podniku hl. m. Prahy („DP“), 80 kamer Technické správy komunikací Praha („TSK“) a do MKS je integrováno 60 kamer z míst měření úsekové rychlosti vozidel. Z tohoto počtu je zpřístupněn obraz ze 72 kamer na webové stránce Prahy na adrese http://kamery.praha-mesto.eu, což umožňuje sledovat uživatelům internetu aktuální situaci v pražské dopravě, zejména na dopravně exponovaných místech. Hl. m . Praha registruje k dnešnímu dni téměř 150 žádostí o instalaci nových kamerových stanovišť.

25.8.2002 —

10.2.2005 — Na území Prahy je nyní 279 kamerových stanovišť, nejvíce (61) jich je v Praze 1. Systém jsme začali budovat v roce 1998 a každoročně podle finančních možností instalujeme další kamery. Letos by se jejich počet mohl zvýšit o 30 až 35. Kamery považuji za velmi efektivní nástroj v boji proti majetkové a násilné trestné činnosti.

22.8.2002 —

10.6.2003 — Tisková konference se bude konat ve středu 11. června 2003 v 10:00 hodin, v zasedací místnosti úřadu MČ Prahy 2, nám. Míru 20, Praha 2....Každý z návštěvníků akce si bude moci sám vyzkoušet, jaké nástrahy jsou nevidomí a imobilní lidé nuceni překonávat při pohybu po městě. Městská policie nabídne návštěvníkům akce a jejich dětem dopravní hřiště s možností získat „dětský řidičský průkaz“ a návštěvu mobilního centra prevence kriminality.

3.4.2006 — Případná evakuace při průtoku 1 600 metrů krychlových za vteřinu by se týkala přibližně 120 domácností na území hlavního města Prahy. A to především v oblastech Zbraslavi, Lahovic, částečně Malé Chuchle, Sedlce a Modřan.

30.8.2002 —

11.8.2004 — Tisková zpráva událostí z MP – 11. 8. 2004

17.12.2002 —

4.11.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí „Metodický pokyn typových funkcí cyklistických stezek“, který předložil Radní Radovan Šteiner. Materiál zpracoval Ústav dopravního inženýrství hl. města Prahy na základě usnesení Rady hlavního města Prahy z 29. 4. 2003.

25.7.2006 — Stavaři dokončili odklízecí a zabezpečovací práce u domu ve Vodičkově ulici, jehož část se před týdnem samovolně zřítila. Na dnešní podvečerní schůzce investora, městského statika, Dopravního podniku a dalších zainteresovaných institucí bylo na místě rozhodnuto, že zkušební tramvaj vyjede do Vodičkovy dnes v 19. hodin a bezprostředně poté bude obnoven provoz s cestujícími.

28.7.2009 — Výluka železniční trati v úseku Dejvice – Masarykovo nádraží bude ukončena v pátek 31. července ve 21.00 hodin a zhruba ve 22 hodin projede první vlak po zprovozněné trati podle běžného jízdního řádu.Výluka železniční trati v úseku Dejvice – Masarykovo nádraží bude ukončena v pátek 31. července ve 21.00 hodin a zhruba ve 22 hodin projede první vlak po zprovozněné trati podle běžného jízdního řádu.

11.7.2001 —

5.2.2003 —

11.9.2008 — Dopravní hřiště na Vypichu se dnes odpoledne proměnilo v rušné středisko dětských her a aktivit. Cílem již 5. ročníku je seznámit širokou veřejnost s nabídkou činností pražských Domů dětí a mládeže, ukázat spektrum aktivit pro děti a mládež, které si mohou vybrat v jednotlivých kroužcích a klubech.

30.1.2003 —

19.5.2003 —

18.3.2002 —

19.8.2003 — Plánovaná stavba Komerčního centra Jarov možná změní podobu frekventované křižovatky Koněvova-Spojovací-Českobrodská. Městská rada totiž vydala k projektu centra připomínku. Radním se nelíbí stávající řešení dopravní situace na křižovatce a požadují vybudování podjezdu.