Vyhledávání

28.7.2022 — Novým hlasem autobusů a tramvají na linkách Pražské integrované dopravy (PID) bude herec a dabér Jan Vondráček. V anketě, kterou letos v květnu a červnu zrealizoval Dopravní podnik hl. m. Prahy ve spolupráci s hl. m. Prahou, ROPIDem a IDSK, pro něj hlasovalo více než 62 % z celkem 200 013 respondentů. Jan Vondráček vystřídá v této roli paní Dagmar Hazdrovou, která byla hlasem pražských autobusů a tramvají více než 26 let. První nahrávky s Janem Vondráčkem začnou vznikat v následujících týdnech, v MHD je DPP nasadí v průběhu letošního podzimu.

7.9.2010 — Městská rada se dnes seznámila s plněním úkolů uložených v rámci uplatnění Protikorupční strategie hl. m. Prahy. Ta byla přijata 30.4.2010 a bylo uloženo 68 termínovaných úkolů. U osmi z nich byl termín z objektivních důvodů radou posunut, 41 úkolů je již splněno, 13 je plněno průběžně a další úkoly mají pozdější termín plnění. Nevyskytl se jediný úkol, který by nebyl splněn, nebo plněn tak, jak bylo stanoveno.

11.6.2019 — Budoucnost jednoho z největších pražských brownfieldů je předmětem diskusí již desítky let. Nyní má Praha konečně realistický plán, jak toto 110hektarové území proměnit v plnohodnotnou čtvrť. Kompletní návrh územní studie, který bude zveřejněn v červenci, vykresluje novou podobu území Bubny-Zátory, do něhož by se mohlo vejít až 25 000 obyvatel. Po veřejném projednání a schválení bude studie sloužit jako podklad změny územního plánu. Stavět se může začít do pěti let.

30.4.2010 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes schválilo Protikorupční strategií hl. m. Prahy, kterou předložil náměstek primátora Milan Richter. Protikorupční strategie vychází z Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy.

30.4.2010 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes schválilo Protikorupční strategií hl. m. Prahy, kterou předložil náměstek primátora Milan Richter. Protikorupční strategie vychází z Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy.

9.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

21.4.2020 — Datum vydání: 21.04.2020, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 20:00 90' ČT24 | Téma: Zdeněk Hřib

11.7.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

3.7.2001 —

18.8.2008 — Zájem o univerzální kartu opencard neklesá. Jen v průběhu pátku si o kartu zažádalo 4 183 občanů, celkový počet přijatých žádostí tak od začátku srpna překročil 20 tisíc.

22.7.2010 — Elektronické časové jízdenky mhd nahrávané na opencard jsou v prodeji již na téměř 40 místech po celé Praze. Přestože lze pořídit elektronické jízdné přes internet, lidé zatím stále raději volí osobní nákup.

25.11.2005 — Soutěž pro veřejnost o nejlepší slogan pro Evropský týden mobility pořádaná Magistrátem hl. m. Prahy vyvrcholila dnešním předáním cen vítězům

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

30.8.2004 —

23.3.2010 — Městská rada dnes provedla rozpočtovou úpravu v kapitole doprava a převedla 1,5 miliardy korun z rozpočtu Odboru městského investora do rozpočtu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK). Praha tak řeší stav místních komunikací, které letošní tvrdá zima mimořádně poškodila. Nutné opravy a investice tak nejde pokrýt z prostředků, které měla TSK k dispozici. Návrh rady předloží radní Radovan Šteiner Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

20.5.2005 — Rušit Masarykovo nádraží a nenabídnout za ně cestujícím adekvátní náhradu bych považoval za mylné stejně jako pisatelé, kteří se v tomto duchu obraceli se svými názory do novin. Nic takového však Magistrát hlavního města Prahy v plánu nemá. Naopak. Naším cílem je zjednodušit dopravu ve městě a umožnit napojení příměstské dopravy co nejlepším a nejpřehlednějším způsobem na vnitřní pražskou dopravu.

10.7.2003 — Hlavní město má strach, že Brno získá jeho miliardy na nutnou rekonstrukci železnic.

17.12.2002 —

17.5.2004 — Z důvodu výměny panelů tramvajové trati a rekonstrukce kolejového trojúhelníku na křižovatce s Olšanskou ulicí jsou v ulici Jana Želivského od 17.5.2004 uzavřeny levé jízdní pruhy v úseku Basilejské náměstí – U Nákladového nádraží včetně uzavírky tramvajového přejezdu uprostřed křižovatky Jana Želivského – Olšanská. Doprava bude zachována pravými jízdními pruhy.

9.9.2009 — Dopravní hřiště na Vypichu se dnes odpoledne proměnilo v rušné středisko dětských her a aktivit v rámci akce Vypich 2009. Cílem již 6. ročníku akce Vypich je seznámit širokou veřejnost s nabídkou činností pražských Domů dětí a mládeže, ukázat spektrum aktivit pro děti a mládež, které si mohou vybrat v jednotlivých kroužcích a klubech. Akce, která se koná pod záštitou primátora hlavního města, se zúčastnila náměstkyně pro oblast školství Marie Kousalíková.