Vyhledávání

22.9.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém podpořil dnešní „Den bez aut“ a vyrazil do práce na kole.

22.9.2003 — Praha otevřela nový úsek cyklistické stezky v Modřanech

8.7.2009 — V letních měsících každoročně stoupá riziko úrazu dětí. Například během dvou prázdninových měsíců v loňském roce ošetřily posádky Zdravotnické záchranné služby hlavního města Prahy 400 zraněných dětí. V sedmi případech se jednalo o vážné ohrožení života a tři děti byly v kritickém stavu. Jedno dítě na následky zranění zemřelo.

14.10.2009 — Městská police hlavního města Prahy začala po dohodě s Policií ČR kontrolovat rychlost na některých vytipovaných místech. Měřit začala 1. září 2009 v takových lokalitách, které městská i státní policie, dopravní odborníci a městské části vybrali jako nebezpečné v rámci akce „Sto bezpečných míst v Praze“.

23.9.2003 — Náměstek primátora Ing. Jiří Paroubek včera večer přivítal v rezidenci primátora na Mariánském náměstí účastníky zasedání Výboru pro EU Mezinárodního svazu veřejné dopravy (UITP). Slavnostního setkání se zúčastnil generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Ing. Milan Houfek a další hosté.

3.3.2003 —

9.6.2003 — I letošní léto čeká řidiče v Praze mnohem více rozkopaných komunikací, než v ostatních měsících roku. Podle odborníků je léto na opravy nejvhodnější, protože klesá hustota provozu. Řidiči však pro takovou strategii často nemají pochopení.

14.11.2008 — Prezident Václav Klaus předal dnes hlavní cenu soutěže Czech Press Photo 2008 fotoreportérovi agentury Reuters Davidovi W. Černému za snímek nazvaný Hromadná havárie na dálnici D1. Grant hl. m. Prahy převzal z rukou prvního náměstka pražského primátora Rudolfa Blažka fotograf Martin Sidorják z agentury Getphoto za projekt na téma Kolo - dopravní, zábavní, relaxační a sportovní prostředek v Praze.

15.9.2020 — Ve středu 16. září začne v Praze další ročník Evropského týdne mobility. Až do 22. září budou moci lidé navštívit velké množství akcí, které se zaměří na aktivní a šetrnější způsoby dopravy. A samozřejmě se mohou zapojit i do dalších událostí, které každoročně spojují města po celé Evropě.

23.7.2015 — Hlavní město Praha zaslalo v nyní ukončeném připomínkovém řízení k novele stavebního zákona z dílny Ministerstva pro místní rozvoj dvě zásadní připomínky. Požaduje zachování možnosti hlavního města mít vlastní stavební předpis a zachování tzv. plánovacích smluv pro zapojení developerů do výstavby městské infrastruktury. Obojí ministerstvo navrhuje v novele ze zákona vypustit.

21.4.2021 — Okolí autobusového nádraží na Florenci projde v budoucnu zásadní proměnou. Na konci března vyhlásili většinoví majitelé pozemků, ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development, společně s hlavním městem Prahou mezinárodní urbanistickou soutěž, která přinese návrh na možnou podobu lokality již před koncem tohoto roku. Místo má do budoucna sloužit jak místním obyvatelům, tak i cestujícím. Pražané i návštěvníci města se mohou vyjádřit buďto formou online dotazníku či v infostánku přímo na místě. Výsledky šetření se stanou jedním z podkladů soutěžících při tvorbě návrhů.

21.2.2007 — V minulých dnech se podařilo Magistrátu hlavního města Prahy společně s městskou policií dosáhnout rekordu. Mapu, která ukazuje rozmístění více než dvaceti radarů měřících rychlost na internetových stránkách, vyhledalo téměř půl milionu návštěvníků. Systém byl tak zahlcen zvědavci, kteří se chtějí vyhnout nepříjemnostem vyplývajícím z rychlé jízdy, že v jednom dni dokonce úplně zkolaboval.

7.12.2016 — Metro | 7.12.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 6 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

27.5.2020 — Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) dnes za účasti primátora hlavního města Prahy Zdeňka Hřiba, radního hlavního města Prahy Jana Chabra a předsedy představenstva THMP Tomáše Jílka slavnostně otevřela nové výjezdové středisko v Praze Michli. Středisko společnosti umožní další zkvalitnění servisu pro občany, zkrácení dojezdových časů k místu závady, ale také dostatečné kapacitní možnosti pro přebírání dalších technologií hlavního města do své správy. THMP se doposud stará o pražské veřejné osvětlení, veřejné a věžní hodiny, osvětlování památek a od letošního roku také o servis a provoz městského kamerového systému, ve kterém je integrováno více než 4 500 bezpečnostních a dopravních kamer. Jedná se již o druhé výjezdové středisko společnosti THMP.

4.1.2013 — V souvislosti s tím, že si nyní držitelé karet Opencard pořizují zejména roční kupony na MHD, objevují se četné dotazy, zda je možné nahrát tento kupon na kartu, jejíž platnost končí dříve než platnost kuponu. Tým Opencard proto připravil podrobnou informaci.

11.1.2021 — Malešicko-hostivařská oblast, kde se nachází velká část technického zázemí hlavního města, je se svými 650 ha největší průmyslovou lokalitou v Praze. V současnosti se v souvislosti s lokalitou hovoří o několika bytových projektech, které nejsou vzájemně koordinovány a jejichž vznik by mohl současné průmyslové provozy do budoucna nevhodně limitovat. Rada hlavního města proto zadala Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vypracování celkové analýzy potřeby průmyslových oblastí v Praze, která bude aplikována v detailu na modelovém příkladu Malešic.

29.11.2011 — Městská rada dnes schválila nové nařízení o vymezení úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se nezajišťuje sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí. Nařízení, jehož přílohou je seznam úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se pro jejich malý dopravní význam sjízdnost a schůdnost nezajišťuje, nabyla účinnosti 1. ledna 2011.

21.12.2010 — Nařízení o vymezení úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se nezajišťuje sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí, schválila dnes městská rada. Nařízení, jehož přílohou je seznam úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se pro jejich malý dopravní význam sjízdnost a schůdnost nezajišťuje, nabude účinnosti 1. ledna 2011.

21.2.2013 — Investor, který plánuje výstavbu v těsné blízkosti pražského Masarykova nádraží, chce zastavět i přímo část nádražního prostoru, který slouží jako rezerva pro budoucí navýšení počtu železničních kolejí a nástupišť. Pražská TOP 09 ale ústy svého prvního náměstka Tomáše Hudečka zastavění této plochy kategoricky odmítá. Pokud by město zastavění rezervy umožnilo, realizace alternativních řešení by znamenal v řádu miliard (přesun kolejí pod zem) či nefunkční dopravní obsluhu (nádraží daleko od centra, další přestupy na MHD).

5.5.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájí od poloviny května na lince č. 147 mezi zastávkami Dejvická a Suchdol ověřovací provoz autobusů se speciální úpravou pro přepravu jízdních kol. DPP tak podniká další krok v rámci podpory udržitelné mobility a ekologicky efektivních způsobů dopravy.