Vyhledávání

10.8.2022 — Chytré semafory, které se využívají na naprosté většině křižovatek v Praze, dynamicky upravují signální program na základě aktuálních nároků vozidel, chodců nebo cyklistů. Na semaforech vybavených technologií pro preferenci MHD navíc dochází k úpravě signálního plánu tak, aby tramvaje a autobusy dostaly zelenou co nejdříve. Za téměř 20 let, kdy se v Praze systém preference autobusů rozvíjí, jsou již potřebnou technologií vybaveny všechny autobusy Dopravního podniku a též polovina semaforů, kde se autobusy pohybují.

22.3.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s organizací ROPID a Magistrátem hl. m. Prahy připravil v rámci kampaně S kolem do MHD pro cyklisty novinky, které jim zpříjemní cestování metrem i tramvajemi. Pražanům, kteří rádi využívají jízdní kolo, se tak od letošního jara rozšíří možnosti přepravy ve vozech městské hromadné dopravy.

22.11.2007 — Na komfortu cestování pražskou městskou hromadnou dopravou se výraznou měrou podílí její preference před automobily. Město do vyznačování vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy, oddělení tramvajových tratí a úpravy světelných signalizací pro preferenci tramvají a autobusů investuje v příštím a následujícím roce 31,9 milionů korun.

21.12.2000 —

26.4.2017 — Dozorčí rada Dopravního hl. m. Prahy (DPP) schválila variantu výstavby metra D. V první fázi vznikne úsek z Pankráce do stanice Olbrachtova. Rozhodnutí DPP má podporu vedení hlavního města Prahy, snahu o urychlení výstavby metra vítá pražská primátorka Adriana Krnáčová.

31.8.2017 — Operační program Praha – pól růstu ČR nabírá v letošním roce na tempu a stává se tak ještě atraktivnějším pro velkou část žadatelů. Pražský magistrát totiž za tuto krátkou dobu vyhlásil celkem čtyři výzvy za téměř dvě miliardy korun a do konce roku jich plánuje dalších devět. Škála oblastí, ze kterých mohou lidé žádat o podporu, je opravdu široká. Zahrnuje energetiku, dopravu, inovace, vědu, výzkum, sociální oblast a školství. Na všechny tyto oblasti jsou připraveny téměř čtyři miliardy korun.

20.9.2005 — Hlavní město letos v prvním pololetí pozitivně zhodnotilo plynulé financování v oblasti investic. Po druhém čtvrtletí dosáhlo úspory ve výši 3,6 miliardy korun. Tento výsledek ovlivnily především vyšší příjmy, které činily 54,63 % celkového pololetního rozpočtu.

11.11.2004 — Radní Radovan Šteiner dnes uložil vysvěcenou sošku sv. Barbory, patronky všech horníků a tunelářských dělníků, do portálu dokončené přístupové štoly pro ražby tunelů na budované trase metra IVC2. Tímto slavnostním aktem byla oficiálně zahájena ražba dvoukolejného tunelu mezi stanicemi Prosek II a Letňany.

17.1.2001 —

16.1.2003 —

14.2.2018 — Zdroj: tyden.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: EMPRESA MEDIA, a.s. Autor: David Jareš Rubrika: Doprava 14. února 2018, 5:45

11.6.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje kompletní modernizaci stanice metra Jiřího z Poděbrad, která bude zahrnovat tři etapy: bezbariérové zpřístupnění stanice, revitalizaci samotného vestibulu i nástupiště a výměnu stávajících eskalátorů za nové.

5.6.2018 — Celovozová klimatizace, nízkopodlažnost, dostatek místa na kočárky i maximum pohodlných sedadel, moderní informační a odbavovací systém, jednotný vzhled. To jsou jen některé z nových požadavků na nově pořizované autobusy v systému Pražské integrované dopravy. Standardy kvality PID, jak se dokument předepisující pravidla pro jednotlivé dopravce nazývá, schválila dne 5. června 2018 Rada hl. m. Prahy.

14.3.2006 — Pozemky v Holešovicích, na nichž má stát nová budova Národní knihovny ČR (dnešní Klementinum), nabídne Praha této státní příspěvkové organizaci za 31,5 miliónu korun. Jde o parcely o celkové rozloze necelých 12 tisíc čtverečních metrů, takže cena za jeden metr je 2 643 korun. Cenu, kterou město stanovilo již dříve, dnes potvrdila městská rada i s přihlédnutím k tomu, že kvůli stavbě Národní knihovny ČR bude muset Praha poněkud přepracovat postup výstavby městského okruhu v oblasti Špejcharu. To znamená pro město další náklady, které mohou být vyšší, než výnos z prodeje pozemků.

21.8.2007 — Na Štefánikův most se dnes vracejí automobily, se zítřejším ranním výjezdem i tramvaje. Most, který prošel důkladnou rekonstrukcí, včetně tramvajové trati, slavnostně otevřel pražský primátor Pavel Bém. Oprava mostu byla nezbytná s ohledem na špatný stav, který byl mimo jiné způsoben povodní z roku 2002. Celkové náklady na opravu dosáhly 380 milionů korun.

14.7.2010 — Kriminalita na území hlavního města Prahy klesá. Ukazují to statistiky Policie ČR za prvních šest měsíců letošního roku. Zlepšování situace potvrzují i statistiky Městské policie hl. m. Prahy, které vykazují například pokles dopravních přestupků. Policisté a strážníci se tak shodují na tom, že oproti prvním šesti měsícům loňského roku je situace v metropoli z hlediska bezpečnosti lepší.

18.2.2014 — Na základě dlouhodobě zpracovaných plánů proběhne ve středu 26. února 2014 od ranních hodin simulace rozsáhlého výpadku elektrické energie v Praze. Simulovaná krizová situace se nijak nedotkne obyvatel metropole, ale prověří připravenost na systémové zvládnutí tzv. blackoutu při ochraně zdraví a majetku Pražanů.

12.6.2008 — Pražané jsou se životem v Praze spokojeni. Takový je závěr rozsáhlého mezinárodního průzkumu, ve kterém obyvatelé 14 metropolí odpovídali na otázky, jak se jim žije v jejich městě.

5.6.2018 — Celovozová klimatizace, nízkopodlažnost, dostatek místa na kočárky i maximum pohodlných sedadel, moderní informační a odbavovací systém, jednotný vzhled. To jsou jen některé z nových požadavků na nově pořizované autobusy v systému Pražské integrované dopravy. Standardy kvality PID, jak se dokument předepisující pravidla pro jednotlivé dopravce nazývá, schválila dne 5. června 2018 Rada hl. m. Prahy.

12.6.2008 — Pražané jsou se životem v Praze spokojeni. Takový je závěr rozsáhlého mezinárodního průzkumu, ve kterém obyvatelé 14 metropolí odpovídali na otázky, jak se jim žije v jejich městě.