Vyhledávání

14.12.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila vypsání veřejné zakázky na pořízení dvou kompletních setů telematických systémů, které zajistí, aby se k řidičům na pražských silnicích včas dostaly důležité dopravní informace a předcházely čekání v kolonách. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) z dotace nakoupí přenosné informační tabule, semafory a senzory. Zlepší se řízení dopravy při nenadálých událostech, plánovaných uzavírkách a sníží se nehodovost. Předpokládaná hodnota je 75 100 000 Kč. Praha získá 85 % ceny z operačního programu Doprava z Evropské unie.

26.10.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila a přijala Koncepci rozvoje cyklistické dopravy v Praze do roku 2020, jako základní materiál pro další rozvoj městské cyklistiky a to nejen jako druhu rekreace, ale především v jejím dopravním významu.

11.1.2006 — Aktuální dopravní zatížení nejvíce exponovaných ulic, dopravní nehody a jiná omezení plynulosti provozu, plánované uzavírky a další užitečné informace jsou od dnešního dne veřejnosti k dispozici na webových stránkách Magistrátu hl. m. Prahy. Zpravodajství nejen usnadní motoristům průjezd Prahou, ale přispěje tak ke zlepšení kvality života v našem hlavním městě pro všechny Pražany.

31.5.2019 — Registrační číslo CZ.07.1.02/0.0/0.0/17_046/0000954

17.5.2011 — Na návrh prvního náměstka primátora Karla Březina dnes městská rada zřídila zbývající dvě komise Rady hl. m. Prahy a jmenovala jejich předsedy, členy a tajemníky. Jde o komisi pro cyklistickou dopravu a komisi Pražské integrované dopravy.

26.10.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila a přijala Koncepci rozvoje cyklistické dopravy v Praze do roku 2020, jako základní materiál pro další rozvoj městské cyklistiky a to nejen jako druhu rekreace, ale především v jejím dopravním významu.

14.6.2022 — Dopravní data ukázala, že se po zahájení rekonstrukce Barrandovského mostu doprava v Praze změnila jen minimálně a byť byl někde zaznamenán nárůst dopravy, jedná se řádově o jednotky minut i v dopravních špičkách oproti obvyklému stavu. Ze sledovaných míst vykazuje největší nárusty jízdní doby komunikace Komořanská, kde je průměrné zdržení přibližně o 5 minut vyšší, než tomu bylo v dopravních špičkách před zahájením rekonstrukce, kdy zde vznikaly kolony spíše nárazově.

9.10.2002 —

13.3.2001 —

23.1.2001 —

11.1.2001 —

12.5.2003 —

22.12.2009 —

13.12.2012 — Lidové noviny | Rubrika: Názory | Strana: 13 | Téma: Tomáš Hudeček

10.4.2003 —

19.8.2003 — Z frekventovaných ulic metropole mají zmizet herny. Od nového roku by měla začít platit vyhláška, která bude korigovat počet provozoven s výherními automaty. Doposud totiž žádná zákonná norma neexistuje a těchto podniků stále přibývá.

21.1.2003 —

6.8.2013 — Slavnostní setkání u příležitosti poděkování za spolupráci během povodní se zástupci firem, které poskytly magistrátu hlavního města pomoc, se dnes uskutečnilo za účasti primátora Tomáše Hudečka, prvního náměstka primátora Jiřího Vávry a radního Jiřího Pařízka a dalších na Staroměstské radnici.

11.7.2003 —

27.8.2009 — Lidové noviny | 27.8.2009 | rubrika: Domov | strana: 3 | autor: mpo